Pan.tc328 wrote:
被你搶先了
AEB,你怎開太近都會停
ACC是主動巡航而已
連環撞議題很多,最多的是在車陣裡,一台車出事一堆車出事.
一堆車她們搭配組合的議題就非常多,不是說我跟在某台車後固定一段距離就不會出事.
ACC有用但機率沒有那麼高
車子還是聚精會神,自己腳踏實地,踩油門或煞車比較不會累.身體放鬆有時更容易產生疲倦
你開ACC,AEB車子越來越近她沒動作,你的腳要踩不踩的你的心不就七上八下.
新的車都有,我上週才玩過,90%都是自己開,10%玩一下腳離開.但腳離開要放哪邊?用腳抽煙嗎?
沒錯R，AEB和ACC設計的出發點就是完全不一樣的出發點，AEB是防止碰撞，ACC就是主動控制車距巡航，但AEB和ACC都還是會有失效的時候
開車本來就應該專心，ACC只是讓駕駛可以不用頻繁的控制油門和煞車，腳就看你要擺哪裡，要用腳抽煙也可以XDDDDD，我是習慣放在油門踏板上。至於AEB，那是防止碰撞的最後一道防線，理論上沒有逼近車廠設計的極限值他是不會作動的，有體驗過AEB作動的人應該都知道AEB作動有多恐怖，就差不多跟全力急煞一樣，只是不是自己踩是車子幫你踩
