我會先看導航指示(google),在哪一條路要左轉或右轉、以及該往左往右,然後記住路名就好,導航軟體也會顯示下個路口距離還有多遠。 比較討厭的是,開在橋上或橋下路段,導航軟體都不知道你到底是在橋上、還是橋下的路線,有時明明不能右轉,還會叫你右轉,其實那是橋下的路線才能右轉… 導航軟體AI很爛,明明就知道你剛剛二、三分鐘前開的是在橋上路線,後二、三分鐘,就分辨不出來,你剛剛到底是開在橋上、或是橋下的路線… 另外就是,陰雨天時,導航精準度變很差,常常會造成太慢切入要轉的車道,或定位跳到另一條比較相近的道路,外地來的人,就很難及時分辨到底要不要轉。
我是有餘力邊開車邊眼睛晃去導航基本上大概500公尺之前要轉彎..我早就已經變換車道準備了...不會等語音..才去轉等紅燈時我也會先縮小地圖看大概要怎樣走..然後有必要的路線自己改走順向大路..讓路徑重新規劃
不會游泳的猴子 wrote:比較討厭的是,開在橋上或橋下路段,導航軟體都不知道你到底是在橋上、還是橋下的路線 這不是導航軟體的問題。現在的GPS定位訊號,可以計算在地表那一個位置不能知道離地表的高度。加上目前GPS誤差接近30公尺,所以也無法準確判斷你在高架車道還是平面車道。其實GPS本身是更精準的,但只限軍用,開放給民間會故意加上隨機誤差值。