Fiestatitanium wrote:
外循環應該是內外溫度、濕度均衡，只要外面濕度高，這招沒有意義。想用暖氣除濕，就內循環即可，除非外面濕度低。(恕刪)
我原本也覺得只要玻璃吹夠熱就好，外循環不一定要開，但使用手冊上有寫開外循環？不確定原理就先照表操課…
後來想到原理:
玻璃溫度相同，但只有玻璃內側起霧，當然就代表車內比車外濕度大！
所以，開外循環可較快除霧！
但若前檔已完成除霧，除了適時把溫度/風量調低，也可把外循環切為內循環。
現在很多新車都已自動恆溫空調，不一定有寫不開A/C的前檔除霧方式。
要找功能陽春貨車中華菱利使用手冊才有前檔手動除霧操作
(但沒招後,最後一步還是得按A/C)
但按下A/C開關+調低溫度吹冷氣，就不能用吹風的前檔除霧鈕，
否則，A/C是可除濕讓車內玻璃不起霧，
但前檔玻璃被冷氣吹冰涼，車外濕度大時則會冷凝而讓外玻璃起霧就糟了! 已開冷氣，且用紙巾/抹布也擦不到外玻璃!
結論：因為不開A/C的手動前檔除霧太複雜！
除非是老司機，否則一律講按A/C就好！連前檔吹風的除霧都不要用。大多人沒那麼多腦容量去記這些原理。
只要記得寒流按A/C後，照樣可把溫度調高吹暖氣！
