車輛電動化的趨勢似乎不斷在加快…台灣跟的上嗎?

Wow_Senior wrote:
跟我講現實!?來 看(恕刪)


台灣人一講到污染 就開始比爛 比誰誰工廠怎樣 , 結果自己騎著噴煙車 說他沒錢換
自己從不先從自身做起 整天扯東扯西

從上到下 都一個鳥樣 , 難怪 純電車的普及在台灣
慢國外 慢快 10年 ,

看看對岸 3年前就什麼規模了











Wow_Senior wrote:...我努力做到我能改善的 你呢...
難道閣下眼睛業障重,儘可能利用大眾運輸系統,不算!?

環保不是亂罵人兼唱高調,我活不到石化燃料枯竭,北極冰帽消失海平面大上升的那一天,但不用聽人講一些似是而非丶片面理解的”環保”,也非常清楚如此下去,後代子孫所居住的地球愈來愈不美麗,光是目前面對到極端氣候的巨大破壞力...這深切的擔憂才是不須被洗腦的環保動力;有很多自詡環保的老是以為別人都是白痴,到處好作人之師丶到處鬧笑話惹人厭,結果到頭來還不是選擇性無視的膚淺之徒罷了!

假如電動車的需求可以超越意識型態,帶動大家可以真正面對現實,理性而實際地檢討能源政策,或許這也會是改變未來的重要里程碑,如此電動車普及就更順理成章了;
台灣人的車動力不能裝電池
有電池的車二手價都超爛
台灣人永遠考量 要買你二手車的人而買

去看一下第一名的銷量永遠是那個1.8引擎第一名

台灣不可能跟得上,未來是被迫跟上
大陸早年也是一堆呆民 整天說啥電不夠電車充,事實上跟本不是如此,現在2021 年了 人家電動車多到爆 爽爽開





其實沒關係啦
我們就看著人家高速發展
我們繼續就兩種顏色選一選就好了.
看看這些年來. 我們有什麼是成長的..
當然有阿 我的年齡一直在成長...呵呵
大陸現在幾乎每個休息站都可以充電了,滿布的電網的確解決充電焦慮


motolove wrote:
台灣人一講到污染 就開始比爛 比誰誰工廠怎樣 , 結果自己騎著噴煙車 說他沒錢換
自己從不先從自身做起 整天扯東扯西

從上到下 都一個鳥樣 , 難怪 純電車的普及在台灣
慢國外 慢快 10年 ,

看看對岸 3年前就什麼規模了
台灣是電動車零件大國, 從當中分一杯羹是沒問題的, 應該是台灣的民眾跟得上嗎?


電動車是新興產業, 要和傳統油車相比, 初期勢必要靠政府大力資助

像嬰兒要和成人比跑步一樣, 沒有外力幫忙, 起步不久就會注定失敗

但台灣人對新興產業要求都超高的, 沒有超過傳統油車的表現都會認定不及格

試問, 燃油車都已經走了百多年了, 電動車是要怎麼做才會在短短幾年內就迎頭趕上

單向的要求電動車要達成這個和那個, 卻沒有想想燃油車就有做到嗎?

看看幾年前的電動機車補助, 在GOGORO紅起來後, 燃油機車居然也來湊一腳,政府為了選票考量, 不得不妥協

結果就是去年電動機車銷售量大衰退, 燃油機車大躍進, 環保又往後退了一大步


沒有那種"要馬兒好,又要馬兒不吃草"不切實際的交通工具啦
Hermitissimo wrote:
難道閣下眼睛業障重,(恕刪)


難道閣下名下沒有任何私人交通工具!?
不要再牽拖了
公共運輸哩? 你看這則新聞:
電動巴士商機10年上看1,700億元!成運、華德動能、鴻華先進拼組國家隊出海

此外啊 回歸主題:
台灣有你這種想法的人多不多? 多如牛毛
所以你放心啦 沒人會讓你沒得用燃油車輛.
我估計UN還要20年後才會注意到中國管不到台灣 才會想方設法的制裁台灣 強制台灣淘汰燃油車輛
在那之前你都能繼續爽用 就繼續鼓吹電動車不環保!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
難道閣下名下沒有任何...(恕刪)


以台灣這種落後腦居多的
燃油車我預計還要再40年
才會消失,機車族就繼續吸飽吸滿,從年輕吸到老,基因差一點的 很快肺癌就走了

全球各大傳統車廠,未來在國外沒人要的庫存內燃機汽柴油車, 一定想辦法弄來台灣賣,不然怎清庫存,延續傳統供應鏈的生機

反正這島民 不重視交通廢氣跟健康,又很愛花大錢保養油車,政府也為了選票不敢得罪無知選民,不敢得罪台灣繼得利益的汽機車廠,也不敢開放中國純電動車整車進口來台
德日利益車廠,不來台賣盤子要賣誰
不是只有造車體或電池這種才是跟上產業吧,而且特斯拉賣車也沒賺,是靠賣碳排放的
台灣靠半導體也可以,可以朝電動車IC以及軟體發展,而且已經是進行式,汙染也較低

那些酸環保也是好笑,今天誰買特斯拉是為了環保 ?? 買的人哪一個會去抗議政府燒煤炭 ??
台灣平均壽命已經80,還嫌活不夠久喔

酸油車也是好笑,特斯拉一台車75萬了 ?? 200萬買一台代步車自以為高級
不就是個交通工具,負資產,當然選便宜的開,剩下130萬不如買台積電
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