只是輔助的…先進駕駛系統?

Pan.tc328 wrote:
這個技術做很久了
我們做技術的都知道
一個東西從0~60分很簡單
越後面越慢成本越高(恕刪)

看了下來自己的感想…
感覺只是車廠的噱頭居多
目的是用來提高車輛的售價
用「洗腦式」的各式廣告
讓一般人以為是「時代趨勢」
買車沒有這些「先進配備」就是落後
以後賣車時的二手車價會很慘
(疏不知只要是碰上「科技配備」
產品的週期就會是很短der…)

就像P大所說的
只是要買隻新手機
裡面卻灌一大堆沒用的APP…
(一般就打電話、照個相、看個賴…等)
或許多少會減少駕駛的疲勞
(最常說的就是走雪隧塞車多好用)
但是反而讓更多駕駛失去原本專注力
(看劇、滑手機、吃泡麵、睡覺…)
或是誤信車子的功能極限
目前還是有很多限制der…
如:大雨、逆光、濃霧、過大的彎道
視線不良時、各個感應器的誤判
還有對靜止物體的識別…等
(還是AI軟體寫的不夠好呢?)
卻導致更多的「現代科技危害」呢?
頭又大的車,開起來想睡覺,所以希望原廠加油,盡早開發沒方向盤的車,不然睡不安穩。
u6gt1688 wrote:
看了下來自己的感想…
感覺只是車廠的噱頭居多
目的是用來提高車輛的售價
用「洗腦式」的各式廣告
讓一般人以為是「時代趨勢」
買車沒有這些「先進配備」就是落後
以後賣車時的二手車價會很慘
(疏不知只要是碰上「科技配備」
產品的週期就會是很短der………...(恕刪)



真的…
難得u6gt哥講了真話!
也難怪納智捷早期配那麼多電子配備還是被笑電子垃圾
也導致現在停產到剩下沒幾台了…
u6gt1688 wrote:
看了下來自己的感想…
感覺只是車廠的噱頭居多
目的是用來提高車輛的售價
用「洗腦式」的各式廣告
讓一般人以為是「時代趨勢」


葡萄很酸?
midoyes wrote:
開車就要有開車樂趣,(恕刪)


笑死
你的二輪有ACC啊???
用鍵盤開車真的好棒棒喔
冰原狼神 wrote:
真的…難得u6gt哥(恕刪)


你放心
等過幾年他換了有ACC的車
他就會開始講幹話了
信不信
鯊魚冰棒 wrote:
你放心
等過幾年他換了有ACC的車
他就會開始講幹話了
信不信

鯊大您都沒有專心看文喔~

下次換車時少說5年後
到時候的「先進駕駛輔助系統」
都已經更穩定與成熟了啊~
搞不好都已經進入「自動駕駛」時代囉~
頭又大的車妥善率後勤跟馬牌速牌差不多,最堅持na的品牌
u6gt1688 wrote:
鯊大您都沒有專心看文(恕刪)


呵呵
以你納廠的技術
我看5年後頂多半套的ACC而已啦
鯊魚冰棒 wrote:
呵呵
以你納廠的技術
我看5年後頂多半套的ACC而已啦

現在的URX就已經有半套ACC囉~
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