震撼死亡車禍!嘉義高鐵大道轎車綠燈起步與大貨車相撞女駕駛送醫不治

防衛性駕駛是因為無奈,才需要努力養成的
畢竟台灣的法規跟執行率就是爛,不少駕駛的素質就是這樣

闖紅燈當然不對,當然要撻伐,但實際上對方闖紅燈肇事了
最後大不了賠錢了事而已,前提還是有錢賠的話...

在整個交通法規跟駕駛素質改善前,能做的其實真的不多
主動一點的是多檢舉違規的駕駛人,多幾張紅單總是有警惕效果的
被動一點的是防衛性駕駛這樣,也就是別人負責違規,我負責閃....

真心覺得有些重大違規,民眾檢舉應該是要有獎金的,像闖紅燈就是一個
然後政府只想搞微罪不罰這種匪夷所思的動作
貨車絕對闖紅燈
仗著自己大台,別人都會讓他所以就乾脆衝過去
小客車駕駛人都走了
廢物貨車駕駛怎麼說都行
過路口是黃燈還真敢講
radeon300x wrote:
常開國道就知道...大卡車大貨車駕駛素質.....


素質高就不會去開大貨車了

大車粉絲頁整天再嗆人你是會開大車嗎

大車駕駛那麼優秀怎不去當醫生或開公司當老闆

一個專業人才醫檢師的生命就這樣被無良大貨車殘害
wakaura wrote:
小客車駕駛人都走了
廢物貨車駕駛怎麼說都行
過路口是黃燈還真敢講


這種駕駛應該永久吊銷駕照才對,如果該駕駛敢堅持他的說法,就代表他的交通號誌認知有問題,紅燈看成黃燈,已經不適合再上路了
莎朗石頭 wrote:
事實上大貨車時速50公里煞車距離才20公尺,然後飆到90然後說煞不住可以說的理直氣壯嗎?

機車時速60公里煞車距離都已經要10公尺以上
且網路上隨便GOOGLE都顯示
小客車時速50公里煞距就已經超過20公尺了, 不加反應距離也快20公尺
以大貨車的車重時速50公里煞車距離才20公尺?? 我不太相信
有數據證明嗎?
闖貨大搖大擺走路那個姿態,小車駕駛 R.I.P
路人39 wrote:
機車時速60公里煞車距離都已經要10公尺以上
且網路上隨便GOOGLE都顯示
小客車時速50公里煞距就已經超過20公尺了, 不加反應距離也快20公尺
以大貨車的車重時速50公里煞車距離才20公尺?? 我不太相信
有數據證明嗎?




這還是很久以前的影片,現在技術進步,距離應該更短了,不過這個距離應該不包括反應時間,單純就踩下煞車後開始計算的距離
qqaa361013 wrote:
關日本車屁事...這種撞擊力道直衝駕座,VOLVO來一台死一台好嗎


標準日本車車主言論
闖紅燈罰個100萬
檢舉闖紅燈有獎金30%
就不會有這起車禍了
很可惜 鬼島的法律跟扮家家酒差不多 沒什麼警惕的作用
法律 跟扮家家酒一樣
生命 也跟洋娃娃一樣 撞了就碎
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