併排停車必檢舉 wrote:只要檢察官願意找一台重量,大小一樣的車,讓車自然下滑,就可以知道目前的車輛在山坡的軌跡是如此直線非常不合理。我只能這樣說,五大疑點,不想懷疑的人,或是司法不想追,也不是我可以影響。 下滑的中型貨車隨便都有往其他方向翻覆的可能國外影片很多可以參考
樓上有版友講沒入檔應該也是因素之一。在斜坡上,車頭向下,大型重車沒入倒車檔,就算有拉手剎車,還是有可能滑動!(重量都集中在車頭)我在軍中有開過軍用大卡車,停車位置都會去找平坦處。有斜坡的位置,真得要入檔。(輪子要放適用的阻擋物)車頭往上時,要打在一檔,車頭往下需打倒車檔!這位駕駛開過幾十年的工程車的人,難道連最基本的停車要點都不知道嗎???斜波,角度,位置,時間通通有問題!!!他說"人生完了"........而那50多人的人生呢?...賠得起嗎?我很氣憤的是,在火車上的罹難者有可能是任何人喔!
Blues0722 wrote:====樓主真是異於...(恕刪) 就只是一個思想有問題的人...有問題也不是一天兩天,只是現在又發作而已...光第一點就可以打臉,說停工啥啥啥,但是限期還是不會延...多少人這次放假只放日一,尤其這種外包外包在外包的廠商...還什麼停工為何還要去?做不完還不是誰要負責?更何況一個老闆要讓親人領保險金,故意推車?怎麼不拿贓車要拿工程車?用工程車隨便都追得到人,真的是邏輯非常有問題......就是疏忽行事兒釀成的意外悲劇...何必這樣刷存在感?