買中古車踩雷的機率有多高

機率的高與低是比較級的。
若與新車比起來
機率相對一定是比較高的,畢竟前一手車主的狀況很多種
有遇到車問題會不定時發生,或者重大異常一次就怕的
不是很好處理的狀況,車主很可能就賣車了
就算是原廠保固,跑保養廠就飽了
大概只有欠錢或車貸繳不出來的比較"正常"一點
喬瑟魯夫 wrote:
一方面想省點買車錢
想說不會這麼倒楣踩雷吧

我想跟買股票幾乎都是韭菜一樣差不多
他天賦聽起來和韭菜一樣高
買中古車和買股票差不多都是了解愈多踩雷機會愈少
不懂車就準備被收割吧
買中古車要找有信譽車行,或是車商認證車,心態上要有接受瑕疵的準備,不貪圖低價格..最重要事你懂車嗎?
幾年前買到避震器漏油的朋友
跟這次想買中古車的朋友
是同一人嗎?
這幾年來如果就避震器漏油
真的還好吧
這用久了本來就有可能漏油阿
就算我買新車
開久了也是可能漏油
這真的只是小毛病耗材

況且都說要省錢了
如果這個朋友是同一人
那幹嘛引擎沒問題的這台中古車就繼續開阿
幹嘛要再冒險一次買一台中古車呢?
多買一次多一次風險
上次只有避震器漏油
這次???
通常有問題不想修完全好的車.

最容易脫手的管道在那邊呢?

如果中古車的妥善率和新車一樣,那誰還買新車?
重點在於你到底可以接受多高的維修費用?
如果是例行性的耗材替換,本來就是正常的。
新車的折舊非常快,你多花的錢,是確保使用上的安全以及減少維修而已。
中古車就算全車翻新也沒多少錢,
把買中古車與新車來比較,根本就不公平,
兩者不在同一水準。
新車與中古車是兩個不同的市場,
需求不同。
與其問會不會踩雷,
不如說,怎樣的雷是可以接受的範圍?
越懂車,越不容易踩雷。
99.9%踩雷

理由

因為很多中古車買家是以『買新車的心情』去買『中古車』當然到處都是雷

明明是中古車,卻要當成新車看,當然到處都是問題

車子最好開的時候是前5年,前5年幾乎不會有問題,只要換機油就好了
5年以後開始各種耗損問題慢慢發生,原廠保固也沒了,當然就是開始要『花錢養車』的時候

便宜的中古車幾乎都是『5年以上的車』,當然就是要『花錢養車』
很多人已為他買的中古車是『新車』,買來開5年都不會有大毛病才是正常?

所以到處批評中古車,到處踩雷

花中古車的錢,當然只能買到中古車的品質,別奢望買到『新車』
我現役的兩台車都是買中古車
買的時候都才一年半車齡
開到現在(一台超過七年 一台近七年)
除了換耗材完全沒有遇過問題
不知道這樣算不算是沒有踩雷
兩台車我都是連車都沒看到就跟老闆訂了
老闆更厲害 我都還沒付錢簽約他就過戶給我了
買超過5年的車,還要車況好,真的要看人品

建議買車前先去加入 該車款的社團或是俱樂部

聽聽前輩的養車經驗、耗材費用

能接受再下手



若想輕鬆點,建議還是買新車乖乖付貸款是最省事的方式了
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
請問車子如果沒有問題
舊車主幹什麼要賣??
還不出錢法拍除外......
robin0222
喜新厭舊所以賣車
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