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違規仔說這是騎士的問題喔，連不會動的違停也不會閃，要閃也不會看有沒有車[真心不騙]
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怎麼大家好認真，沒腦的違規仔以為只有違停是違規[笑到噴淚]
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的確，但經費不是不發，而是都用在能賺到更多錢的地方！真的有多少經費是用在那些只能抓到少數改管製造噪音的？多少經費用在號誌同步以減少交通堵塞的？就算發到單位的獎金，也是二一添做五發掉了，不是嗎？
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這樣吧~
要是你們沒被惡意檢舉或是沒被檢舉過的話，全家死光光如何？
這麼多惡意檢舉？怎麼你沒遇過？沒遇過你怎麼知道多？
少來了！
違規就違規，一堆人都說自己是遇上惡意檢舉！
你被10分鐘內連續開罰過嗎？
看這麼多炮檢舉魔人的，就是沒見過有人PO檢舉魔人的罰單！
違規魔人總說不相信有人開車完全不違規，
照這麼講，每天違規車輛會有上百萬，
你為什麼總是回答不出來每天路上總車流量違規數何其多，請問你為啥總是得到罰單？
一堆人說檢舉制度對交通沒幫助，所以要廢除與限縮，
這樣吧~
如今檢舉要限縮，若交通沒變好，甚至變差，那就發起聯署恢復制度，並強化開罰，重複一樣的罰單要加倍，因為駕駛沒打算修正行為。
最好加入獎金制度，不是說警力不足？變相外包不就好了？高效率、高密集度。
一堆智障以為自己做大事，其實根本是交通部無法檢討為什麼近年交通違規罰單越來越多，而交通部卻無作為！因為那本來就是指標。
解決不了交通問題，就解決提出問題的管道。
哪來這麼多冠冕堂皇的理由啊！
愛拿國外沒檢舉制度出來嘴？
你有國外的用車習慣？你有國外的罰則強度？你有國外的執法手段與強度？
很多國家違規視為一種惡劣的行為，你們沒發現嗎？
但台灣有國外沒有的！就是違規當正義！違規者是被害者，甚至要求政府庇護。
請認清自己幾兩重，你怎麼會幻想自己能推舉交通部長？另外冒昧請問，您上次測智商是什麼時候？工商時間，有需要推薦醫師嗎？
曉得，我猜他可能以為交通部長的工作就是開車到處檢舉，畢竟他都以為他能推舉交通部長了.......
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