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肇事的源頭, 往往有時來道路設計規劃不良..
比如直線內線車道，突然搞得左轉專用車道,內線也沒有特別拓寬..
內線車道需要往右邊的中線車靠,,結果與原本的中線車匯在一起 , 中線車道原先也是直行車,,反而要打方向燈,,要不然要走向外線道..又會遇到右轉車道.. 出事然後怪駕駛沒有禮讓,未注意前車動態 ？
台灣有許多的道路設計不良..但會怪罪到百姓,,也只能自求多福.. 當然也有的來自都市規劃不良..看看多少的重劃區,,道路兩旁都是高樓林立,,結果道路只有3 線道..最外線被劃了停車格收費..就變成兩線道..加上公車. 機車, 車流的容積率夠嗎 ?公車靠站,機車開始鑽..不危險嗎 ? 紅綠燈多, 塞到一個紅綠燈只有3部車過, 哪個駕駛不是在瞬間搶時間過... 總之, 在台灣如果可以平安駕駛,到國外應該是沒有問題,,技術絕對不用質疑..
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