joe185 wrote:
雖然在別篇貼過，但還...(恕刪)
這類人還有個症狀
在台灣要二輪仔讓四輪仔
在台灣先轉先贏
出國的時候又不一樣了
噁心雙標四輪仔台灣一堆
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因為在他國地盤不敢撒野，除非是白目三寶天兵[大笑]
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joe185 wrote:
雖然在別篇貼過，但還是要來這裡貼一下
雖然我在別篇講過, 但還是要來糾正你一下
政府的機車政策沒有問題
是你們對政府的機車政策有所誤解
我騎車也是都騎車道中央
就沒被汽車逼過, 都是我在逼它們...
你會被逼通常只有一個原因
"後車比你快, 你不願意減速靠邊讓他先過"
你可能會說, 他比你快是他超速是他不對
他超速是他的事, 問題在於你擋人家超速要做什麼?
我個人除非我剛好沒發現
否則我從後視鏡發現有車比我快, 快速靠近
不管大小車我都會靠邊讓它先過, 在它按我喇叭之前
再來是機車靠右的問題
這個在法規上講的是機車要盡量騎在"靠右側的車道"
並不是"靠車道的右側"
意義大不同
如果只有單一車道, 如山路, 才是承上靠車道右邊讓快車先過
我不曉得這麼多人喜歡當路隊長是為什麼
是幼稚園或小學沒當過沒溫暖嗎?
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說得好, 平面道路前車可以擋後車, 高速公路前車就不能擋後車... 網民標準何在？
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joe185 wrote:
我自認騎不慢，機車八格，汽車偶爾可以20格以上，後車能力好可以找地方超車，沒必要按喇叭，有些讓了還會貼近刷卡。
這個在法規上講的是機車要盡量騎在"靠右側的車道"
並不是"靠車道的右側"
這句話已經被大多數的人扭曲為機車該閃到最旁邊，不該與汽車爭道。
為什機車要靠右側車道?為什麼內側車道要禁行機車?重機不是機車嗎?卻又可以指鹿為馬使用所謂的禁行機車車道。
說穿了就是政府怠惰便宜行事，盡做些讓人民對立的事情
我敢驕傲的說，我開車但我支持汽機車平權
"自認"就算了吧
嘴砲而已, 真的駕駛比一般車流快, 也不會上來哭說被逼車, 毫無說服力
你也知道大多數人都在扭曲法規, 那你前面講啥那是"謊言"?
為啥機車要靠右側車道?
1. 因為台灣是左駕, 快車靠左, 慢車靠右
2. 承上, 因為大多人搞不清楚自己是快還是慢(包括你的自認)
所以直接規定平均速度比較慢的機車靠右側車道, 不要騎到左側的車道
跟上車流, 別人怎麼逼車?
3. 重機就是因為馬力大, 速度快, 所以才要求比照汽車規定, 你連這都不知道?
說穿了
只是你的腦袋轉不過來, 說啥支持汽機車平權
那就和男女平權一樣才是個真正的謊言
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路人39 wrote:
"自認"就算了吧嘴砲...(恕刪)
我歡迎你來搭乘我駕駛的汽機車，不怕驗證
1. 因為台灣是左駕, 快車靠左, 慢車靠右
真的又是歧視蹟車的大四輪思想，慢車的定義在哪，現在一般125機車都可以騎超過所謂省道的速限。
2. 承上, 因為大多人搞不清楚自己是快還是慢(包括你的自認)
所以直接規定平均速度比較慢的機車靠右側車道, 不要騎到左側的車道
跟上車流, 別人怎麼逼車?
就自認啊不然你咬我啊
真的歡迎來搭乘我所駕駛的交通工具你不知道四輪的嘴臉看到機車擋在前面就不爽，即便機車已經騎到該道路的法定速限
3. 重機就是因為馬力大, 速度快, 所以才要求比照汽車規定, 你連這都不知道?
說穿了
那就是政府怠惰還需要解釋什麼，難道真的當台灣人都沒出過國?
把機車當作汽車，一般人認為重機就是機車，偏偏政府說他歸類於汽車
，還是重機是類汽車
汽機車平權在任何國家都一樣
我仍然要說，我開車但我支持汽機車平權，不逼車。
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