滿天都是Ａ柱行人要懂得退三步啊！

路人39 wrote:
其實主要的癥結不是你(恕刪)

zzziippp wrote:
四輪大爺要過馬路你行(恕刪)

cinnamon coffee wrote:
你不知道左轉車不只有(恕刪)

afa60 wrote:
之前好像有人提過
人行道往路口退10米左右
可以避免車輛的轉彎死角

1. 機車待轉區(編號1):放在最前面，但不超過道路邊緣(交叉方向)(編號6)，以免阻礙另向交通。
2. 自行車道(編號2):位於人行道外側(速度分道)。
3. 僻護島(編號3):將中央分隔島的頭端盡可能的往路口正中間延長，迫使轉彎車無法使用切西瓜的方式通過路口，創造出來的區域也可以讓行人站立等待綠燈通過。
4. 人行穿越道(右邊)(編號4):不需要退縮。
5. 人行穿越道(左邊)(編號5):越往後(右)退縮(退縮距離，編號7)效果越好，但也不要改變原來直線方向太多。

1. 僻護島(編號3)往前移至道路邊緣(交叉方向)(編號6)，但不超過:更延長迫使轉彎車無法使用切西瓜，同時可以把自行車道(編號2)納入保護範圍。
2. 隨著僻護島(編號3)往前移，人行穿越道(右邊)(編號4)、汽機車停止線(編號9)也可以往前移。
3. 自行車道穿越(右邊)也該適度退縮，比較安全，沒道理說會撞到行人，就不會撞到自行車。

Zood Reenk wrote:
那些柱已變成撞到人的代罪羔羊，奇怪的是以那些柱擋住視線為藉口的人，他們的頭部與脖子都像雕像那樣固定不能動嗎？

風花雪 wrote:
如果你常開車就知道根本不可能每個都路口中心再轉XD