超打臉實驗! 觸控屏幕其實更危險?

真的超有黑莓機(實體按鍵)轉觸控的即視感
兩派爭議不休但是時代巨輪不會停止

講實話越少分神跟視線專注越安全這一定的
這也沒甚麼好實驗的
用語音其實還可以減少視線轉移
不過又是使用習慣的問題了
henrylai21 wrote:
科技配備反而更不安全(恕刪)


其實這也不用實驗~光用常理來想就知道~
車用觸控介面本來就是個爛東西~
只是對車廠有益而已~酷炫+省工省錢+添加功能容易....
對駕駛員是害處大於益處~
聲控才是王道~動嘴即可~

另外Level什麼的也是個爛東西~
除非全部車輛都讓全球定位監控~
就算車輛都讓全球定位監控~也只是一半而已~
因為還有行人還有狗...
不討論聲控這玩意

單純以手控時
有看大陸的介紹車影片就知道了
拼命裝炫用大屏幕
結果在那邊設定冷氣還要滑溫度,不看你還不知道設到幾度.....

咱開車直接手伸過去轉旋鈕,一格就是半度,冷熱自己去調,自己的開車了幾年看都不用看.....

大觸控螢幕是給副駕好用...
正駕去車多的市區邊開邊調看看...
會搞成這樣單純成本考量然後買家又覺得有科技感

要不然說真的根本不實用
小弟一直不覺得把所有控制裝置變成觸控的有什麼好? 就拿實體旋鈕來說好了,根本不用盯著,轉一轉那種喀喀的回饋就知道轉了幾格,觸控最好可以是不用看就知道是加大減小了多少,了不起加個聲音回報,不是多此一舉?
開車不能滑手機...
結果..來個更大的平板
henrylai21 wrote:
科技配備反而更不安全(恕刪)

觸控在你可以專注時很好用, 但開車時你要專注的是前方, 根本就很難用直覺去按觸控, 行車本來就是實體按鍵好用且安全許多
這是廢話嗎??
大家早就都知道觸控螢幕更危險
然後車廠會說.......不建議行駛時使用



結案
畫面應該投影到前檔風玻璃,操作用眼睛或手勢隔空控制,現在都做得到了,不知有沒有人投資我,我可以做
觸控最大問題是"手感"吧?
要是像機械按鈕式一樣有精準回饋手感就好了

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!