我覺得台灣的道路設計不良占很大的原因。首先,鋪設馬路所使用的材質,是否抗油,摩擦力是否足夠。再來,人孔蓋,補丁,一堆,金屬人孔蓋容易打滑,補釘造成跳動。最後,設計,照理說彎道要設計碗狀坡度,台灣的白痴馬路是相反。種種原因造就台灣車輛事故居高不下,但有人改善嗎?這些官員有一個是認真做事的嗎?十個手指頭算得出來,大部分都已故了。
Kang-Wei Tzou wrote:最後,設計,照理說彎道要設計碗狀坡度,台灣的白痴馬路是相反。種種原因造就台灣車輛事故居高不下,但有人改善嗎? 向心傾斜路面是要配合車速設計的150km的傾斜度會讓50km的車打滑50km的傾斜度會讓150km的車噴出請問您認為路面要設計搭配時速多少才好
ninidogs wrote:恕直言,廣義而言,還(恕刪) 如果你真的想用"廣義"來討論這件事那這其實是一件"汽車"事故呦 XDDD另外你我都不認識這位年輕人要酸他命如何爸爸有沒有錢的似乎就沒啥必要了先不提這台車的車價不輸很多紅牌搞不好人家就是自己賺錢買的阿誰說22歲就沒辦法自己賺錢買這玩意?而且既然你這麼愛"廣義"那為何眼界不能寬廣一些呢?