新竹女駕駛「禮讓行人」遭開單!聽取締原因傻眼:我心好痛

pcian wrote:
我最近也被警察攔下來說我未禮讓行人

我說行人都已經越過我車 我才往前 這樣還沒禮讓?

警察說 那行人臨時掉頭往回走 不就被你撞上?


應該讓行人有專門的燈號與通行時間過馬路.

汽機車也是有專門的通行燈號.

人走,車不可走,

車走,人不可走.
曉得 wrote:
日前開車右轉時,碰到行人正在走斑馬線,於是慢速行駛、禮讓對方先行,沒想到還是被攔下開單,讓她相當困惑,也無助吶喊「心好痛」。
..............
新湖分局副分局長林瑞枋則說,之所以會舉發,是因為該輛車行經行人穿越道時沒有減速慢行,因此依照相關規定攔停舉發

所以意思是,就算你慢下來讓行人,之後要通過人穿越道也不能再加速,還得要再減速更慢才行? 那萬一是停下來等的怎麼辦? 怎麼樣都會"行經行人穿越道時沒有減速慢行",沒有速度可以減了啊
只能說還好有行車記錄器舉證
但汽車沒有靜止是事實 如果有靜止再行可能就沒事
我猜警察應該是看到沒有靜止才會追上來
TopPhone
汽車前有兩台機車,機車在前沒事,汽車在後有事... [鬱卒]
停下車
等行人離你3公尺

一堆猴子 可以結案
智障政府只會罰款不會做事... 以後開車出門看到行人一定要注意等對方通過 .. 若拖拖拉拉的記得用喇叭通知一下 並且注意按喇叭的相關規定..
一直很好奇高人口密度加上汽機車持有量這麼多的國家裡

有哪幾個國家是可以讓我們借鏡學習的

老拿歐美日那些本質與我們不同的國家來做比較

我們學不了也很難做到

現在狀況就只是望梅止渴而已

cake_pochacco
日本街頭車多也是會讓行人,只是人家國民素質高,後面的車也會慢慢等。在台灣你停下來讓行人可能會被追撞跟被按喇叭。簡單講就是整體素質不夠
altairchou
人家日本的行人會努力快速通過,我們的呢?比這方面的素質,行人沒贏駕駛啊!
基本上就無腦政策...搭配無腦警察.
無腦政策,就是短時間要看到效果,管他有沒有配套措,
反正罰錢罰到大家會害怕,哪怕有一點成效就可以拿來大內宣....
無腦警察,上級交待,無論如何先儘量開單做業績.應付上面交待.
遇到問題再說.本來會當警察腦袋就不好靈光.
只會做交辦的事,至於二旁一堆違停,多一事不如少一事!
呆蛙 wrote:
有哪幾個國家是可以讓我們借鏡學習的


有去過新加坡考察過...
泥馬,行人都已經過完馬路的,是在抓什麼。
你按個暫停鈕,弄個時間停止器除了行人以外的全部停止。然後車子都不要動了,塞給他死。
以後禁止車子上路好了。
常常看到維護行人權益的磨人們舉國外人行道的例子,我在紐西蘭有正式駕照開車多年,當地規定只要行人站上斑馬線就一定要停車等行人通過,若是違反罰則很重。但是!!當地行人流量很少,偶而遇到一兩位通過,不會像台灣行人川流不息幾乎不停止。而且在市區人行流量多的地方,還是會設置人行紅綠燈,以防止成為「行人紅燈」的現象。

台灣的政府機關不研擬適合台灣交通現況的疏導規則和規劃,只會意識型態的加重罰則,造成警員和用路人的無所適從,亂開亂罰、亂槍打鳥。應該負責規劃的單位怎麼不出面解決這些問題,只會把車流和人流混雜在一起,然後要用路人遵守莫衷一是的規則。

把車行時間和行人時間區隔開,行人通行時,四方來車停止;行車時,四方行人禁止通行這是很難的事嗎?
pcian
紐西蘭才幾個人? 最大的奧克蘭才100萬 比彰化人口還少 你能等幾個人?
sunland
行人闖紅燈的時候怎麼處理
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!