今天我特別告誡小孩,在台灣過馬路千萬要眼看四方,一不小心就會被撞死了!!

icchenk wrote:
RIP繼台中母女過馬...(恕刪)


台灣駕駛的觀念太差,轉彎應該要到中央才轉,這才是車道

切西瓜的人太多
CcCManCcC
mark0826 是否商業化這得問車廠,TOYOTA的確有提出A柱死角避免的專利,網路查的到相關新聞。最近薄膜螢幕越來越受用,我覺得外部投影的應該快了,只是螢幕亮度夜間可能會干擾駕駛
CcCManCcC
不過這只是要說,A柱不是台灣的事,全球都有同樣因為A柱造成的事件
從另一個角度來探討這件事

就是全台這種路口斑馬線的設計超過九成以上

但很明顯這個路口絕對有改善的空間

把斑馬線往後移到適當位置

對行人或駕駛人都能有更多的反應時間

希望各地政府能好好檢視當地的斑馬線,有空間的能改善的,加速進行

加上配合嚴格執法

才能大大降低此類型事故再次發生的機率
這些人不要再瞎扯A柱了。
閉著眼睛妳敢開車?不敢。
那為什麼有東西擋住妳的視線,妳還是繼續往前?
有東西擋住妳視線,妳頭不會動?身體不會動?
妳一點都沒有想看清前方視野的企圖?
mark0826
這就是理盲啊,一堆駕駛都知道A柱A柱有視覺盲點,那為什麼在轉彎路口時你還是直線加速轉過去??這跟酒駕是不是87%相似??你明知道酒醉駕車有危險,你還是決定要開上路。
icchenk wrote:
RIP繼台中母女過馬...(恕刪)

根本就是開車的道德淪喪,牽拖A柱這也不是理由啦!

難道考照路考時教練沒提醒轉彎時要頭望外看???
mark0826
應該還有教路口要減速慢行,確認行人跟來車。
icchenk wrote:
RIP繼台中母女過馬...(恕刪)


台灣有些人行穿越道已經有印往右或往左看的字眼了

不久後可能要學香港

噹噹噹
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
mark0826
我是建議要加汽笛,不是有行人要鳴,是不規則三不五時就鳴,嚇醒那些駕駛跟行人,哈
開車上路 要帶上眼睛
沒帶眼 不要上路
謝謝
不知道日本國的文宣是怎麼樣的,也是馬路如虎口嗎?🙄
mark0826
日本駕照考一本要好幾萬,還要每隔幾年就回去受訓換照,去爬爬日本考駕照的文,從根本下手才是正解,你要拿到駕照上路本身就是一件不簡單的事,你才會去珍惜它
"今天"我特別告誡小孩,在台灣過馬路千萬要眼看四方,一不小心就會被撞死了!!

你認真的嗎 所以你之前過馬路都矇著眼憑運氣過馬路是嗎
最近一堆過馬路被撞的 我只想說 你為何要把自己的命掌握在別人手中呢
如果你多看幾眼 今天是不是就可以安全回家了
開車不禮讓固然可惡 但過馬路不看路 甚至慢慢走滑手機的 一副行人就是老大的那些人
你們終將付出代價
icchenk
捫心自問,你走斑馬線會全程看右後方有沒有車子突然高速撞你嗎?若有你這門「台灣地獄行人課」及格了[拇指向上]
Taimay123
行人綠燈走在斑馬線上, 要360度轉一圈仔細觀察, 若遇沒帶眼開車的,算行人倒楣[怒]
看看美國NHTSA是如何宣導行人安全

除了宣導汽車注意事項以外還有宣導行人要注意的事項,



1. 遵守交通標誌與號誌

2. 有人行道就走人行道

3. 沒有人行道時走在車子的對向並離車越遠越好

4. 過街或是十字路口時走斑馬線. 注意看所有方向的車輛, 包含那些正在左轉與右轉的車輛

5. 如果沒有斑馬線, 選擇一個照明充足的區域讓自己能夠被來往車輛見看. 等車流間有足夠的空隙讓你可以完整穿越馬路後再通行

6. 注意進出的私人車道或是停車場的車輛

7. 行走前避免使用會讓你喪失判斷力跟行動力的酒精與藥物

8. 走路是個健康的移動方式, 起身, 外出, 然後去走吧

其中#4 跟 #5 #6 都是要求行人要注意來往車輛, 避免讓自身陷入危險
原因很簡單, 沒有人隨時都是100% 完美. 人整天走路都會自己無故跌倒, 吃飯都會自己咬到自己舌頭, 重覆事情做1000次, 總會有幾次「失誤」也因此只仰賴車輛駕駛避免危險是不足夠的, 行人自己也注意安全才能夠真正降低意外的發生
altairchou
總比害人被撞得咖小好呀
nerdwannabe
嘻嘻, 教導行人怎麼保護自己, 變成再檢討被害人. 喜歡把生命交給別人負責的就繼續吧, 等被撞到了就繼續大聲斥責加害人...
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