壓力鍋 wrote:
覺得也有安全問題，三角錐應該會放在車子後方相當距離例如20或50公尺
以前沒蠍子車，人不是一直死，三角錐跟本沒用
把蠍子車尾放一排鋼筋把會去追撞的人收一收感覺還比較快
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***本人極度討厭ACC仔 內線最高時速仔龜仔***
但是公共安全責任在雙方,駕駛需要專心,工班也要維護用路人安全.
就好比學生天資普普 老師就可以放任不管嗎?
第一支影片26:50處可以看看人家的cone zone鋪多長.不要說甚麼國外地廣人稀才可以這樣做,裡面是馬來西亞雪蘭莪地區,塞車比台灣嚴重多了.(影片是疫情時期)
第二支是"不然你去鋪三角錐啊"的解決方法:用幾台車拖慢車流幫前面工班爭取空檔作業時間.這方法擾民嗎?會被罵爆嗎?絕對是.但是工安就是建立於浪費時間金錢的基礎上,就像太魯閣事件就曾有專家質疑施工坡為何沒有設防護網,但還是有鄉民嘲諷多此一舉.往往發達國家的安全措施在落後人種眼裡都是多餘的.ex日本
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