和人民的法治觀念比較有關
事實上機車的危險性本來就很高
看看先進國家
有哪個地方有高密度的機車?
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TheVerge wrote:
台灣不只是「行人地獄」，還是「直行摩托車地獄」，到底還要死多少人？
一堆稱台灣為各種地獄、鬼島的是什麼心態？那居住在地獄、鬼島的是什麼？傳說中的地獄有這麼安康嗎？要作賤自己不用把別人也拉上！
個人在歐美開車也有幾年時間，倒沒見過百公尺內有車就不能左轉之情形，歐美國家行車禮儀、觀念確實普遍比國人好，但總也有例外，安全主要還是自己要注意。在某些擁擠大城市與台灣相比也不遑多讓，只是少了滿街橫衝直撞的機車。
轉彎車須禮讓直行車，不管是汽車、機車或自行車，但安全不應建立在別人禮讓你，要考量若別人沒禮讓，自己可否安全通過或停下，除非事發突然！
行車最主要要瞭解所開車輛能耐，尤其有不同車輛車交換開時，A車可以應付的狀況，B車不一定可以，不管起步、煞車、轉彎、變換車道、超車，量力而為，安全回家。
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交通建設的問題本來就是政府的問題，今天如果交通建設道路規劃完整要檢討民眾當然沒問題，但如果要全民意識提高甚至改變，就不該把幾個低端用路人亂撞別人套用到台灣人用路觀念不佳，畢竟大部分人都知道"車流不多一定有機會可以左轉我就等"，不然就請政府多提倡左轉車出事故100%肇事責任，台灣人最怕破財，看看行人過馬路現在就有改善一些
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