開車通勤的人為何願意開車

問題是我上班如果真的換成大眾交通運輸,原本通勤時間就是從半小時變成兩個小時,再來本身工作就是業務性質,你叫我搭大眾運輸工具根本不可能啊兄弟!
開不開車不需要理由,自己能接受就好。

1. 跨縣市上下班
2. 排除大台北 / 台中 / 高雄,其他縣市沒有捷運 / 公車也不方便
3. 不會騎機車 (少數但不代表沒有)
4. 家有車位,公司有配車位
5. 接送2位以上的小孩
6. 工作需要 (尤其跑國內業務)

其他國土地區較大的國家 :美國/加拿大/澳洲 都是多數使用汽車
其他公共設施不足的國家 : 東南亞居多
大多塞車都是在人口密集的大都市, 離開後塞車狀況就解除。

PS: 塞車某些觀感來看也有好處 :
1. 可以有自己獨處的時間,聽聽歌, 腦袋舒緩一下。
2. 可以培養回家後的心情 ( 排除公事上的煩惱, 不順心不帶回家)
3. 對某些人,可以拖延回家時間 (避開家事/ 小孩的煩事) 雖然沒品,相信一定有這樣的人。
4. 愛開車, 尤其是每天開著自己心愛的車
小雨初晴 wrote:
當然是綜合各種考量啊...(恕刪)


我有說全部嗎?我的意思很明顯是少部分人吧?

我通勤不騎重機,也沒有提到重機這個詞彙,跟重機又有什麼關係?

文章開頭都告訴你撇除一些有必要開車的因素了

文章內容都不看清楚?你是有什麼偏見嗎?

還是塞車塞到發神經了?
樂觀樂觀 wrote:
每天尖峰時段無論平面...(恕刪)


你以為每個人都住在天龍國有方便的大眾運輸系統喔
就是開車有開車的方便阿
我曾大概算一下

每天

家裡->送家人上班上學->我上班公司->接家人下班放學->回家

租公司車位 2100 (我覺得很佛心了)

家裡自有車位

每個月油錢 1500 (如果假日沒跑太遠,油電車)

先不算購車成本以及保養費用攤提~ 一個月約3600


如果沒開車接送

太太自己送小孩上學放學都搭計程車(小學,越區)

一天來回約 450 上下,一個月22天約 9,900

我如果搭公車捷運應該也是買 1280

一個月大概也要11000 ,交通費


還是我自己開車接送比較划算~
樂觀樂觀 wrote:
看每天尖峰時段不論平面或高速都大塞車,可見自己開車通勤的人還是不少,這些人會願意自己開車的理由是什麼呢


大概是習慣吧 , 已經開了幾十年
搭捷運上班費時15分鐘 , 開車上班也是15分鐘, 路程一路上只會車多 , 不會塞住不動
曾經搭捷運上班一段時間,但搭捷運很多人很塞, 很不舒服
尤其晚上常有一些應酬, 開車剛好可以婉拒喝酒
因為下班直接跟同事去摩鐵拍拍比較快也比較好約,

沒有車約不到。
狗聲RO+WARD獎你被撞廢,這種腦包別來!
樂觀樂觀 wrote:
每天尖峰時段無論平面...(恕刪)


大眾運輸能從家裡到上班地點再到可能出差地點?
樂觀樂觀 wrote:
每天尖峰時段無論平面...(恕刪)


爽阿

騎車碰到下雨就麻煩
大眾運輸碰到下雨你周遭附近都拿雨傘濕濕黏黏很噁心
而且整天人擠人很累
有些人就不喜歡人多的場所

汽車機動性確實不比機車高
但是遮風避雨就是一個隱蔽的私人空間

人賺錢為了什麼
享受
有多餘的閒錢
提升自己生活品質
何樂而不為?
當然我是指有能力負擔的情況下

但像樓主這樣計較東計較西
幾百塊幾百塊
那你確實適合搭大眾運輸或騎機車
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!