目前家裡附近的機車格永遠處於滿位狀態
幾年前附近橋下的一塊閒置空間突然蓋起免費機車停車場
結果不到一個月全停滿了,且附近的機車格也沒有變比較空
上班時間看起來也沒有減少,應就是平常丟著偶爾騎一下
我知道除了附近機車行停的機車外
真不知那些機車是哪來的?
我是建議政府就別花錢蓋停車場了,終究會被莫名其妙的人停滿
不如直接改成收費,車就自動減少了。
目前汽機車的持有成本太低了。造成大家養了好幾台車也不痛不癢
買新車的一些稅金要調降
但持有稅要增加,例如牌照稅要漲,燃料使用費也要改隨油徵收,而且要貴一點
讓那些萬年不太動的車子趕快報廢處理掉
一方面大眾運輸也要更方便才行
最近非上班時間搭公車竟然給我爆擠,有這種載客量還不多發一些班次
難怪大家都想自己開車騎車。
燃料稅隨油徵收,反而爽到那些買車是想要而不是需要的假日車手,車反而更不會動
第三人責任險列為強制險,傷害性還比較大!
有次在找車位, 剛好一台車的車主上了車, 準備要開走。我靠邊停,打了雙黃燈, 準備等車主開走後要停進去。 但車主動作有點慢, 沒有馬上開出來, 等了一兩分鐘, 此時,後面又來了一台車想插隊, 先來的我當然不讓。
接著, 還在停車格的那位車主下了車走過來, 說他這台車移出去後, 她老婆的車要移進來(就是比我晚到想插隊的車)。就在表明我是先到的, 理應先停, 路邊停車格為公有, 不應以車換車。車主不爽, 索性不換車了, 上了他老婆的車走了。
之後, 附近找到停車位後, 走路到洽公店家的途中經過剛剛那台車, 瞄了一下, 車上掛著新竹縣議會的車證, 公家單位的人都把公有停車格當自己家了, 是還能指望政府什麼, 還是多繞幾圈, 多走幾步, 比較容易找到車位了..
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