中共國動電車電池昂貴壽命短,韭菜割很大....

噓 告訴你個秘密
想想1989 蘇聯老大哥是如何垮台
電動車 也是老美想搞垮老共的招數
川普說電動車根本是大騙局只有87才真信

也許10年 8年後 又有更新的 新能源車出來 淘汰電車
聰明人 應該知道如何自保吧

大叔我現役 2000年開24年1.6L 四輪,看來還是換油車較妥
再等24年後再來看,等潮水退了 就知道誰光屁股沒穿褲子
yuanchih
我也是這麼想的。
Felix63
先說電動車很環保,讓對手大量擴廠,到時再來請專家出報告,挑電動車問題,禁止進口就可以搞倒一堆企業~
韭菜真慘慘!
yuanchih
[嘆氣][嘆氣][嘆氣]
yuanchih wrote:
一顆大電池要26萬~37...(恕刪)



只要是中國想玩的產業 那一個不是變成白菜價 爛市場
LED 太陽能 電動車 鋼鐵等
好險先進半導體它們玩不會
不然全部半導體倒楣
yuanchih
自已都殺到流血流淚。
sundorys
wychiu 感恩個頭,亂搞慘業害死一堆台灣人,全世界只有中國這樣亂搞,你還要感謝他,厲害了,你的祖國
客觀一點:中共國 電動車電池昂貴壽命短,韭菜割很大....

大家都知道電動車換電池很貴、二手價不好....特斯拉還是滿街跑~

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台灣的怪現象:
一方面有人(例如486)從中國進口便宜貨、轉手高價賣給台灣人(盤子)
然後卻又怕中國商人,直接用便宜價格來台搶市...
到底誰割誰 韭菜?
yuanchih
只是提供新聞,選擇權在自已手上。電池貴不耐用這也是附和中共國蔚來汽車董座的話。
小小擦鞋童 wrote:
客觀一點:中共國 電...(恕刪)

有些人就是為了抹黑造謠
甚至把賣韓國貨的店家
說他們反中卻進口中貨
OBKrider不老騎士 wrote:
噓 告訴你個秘密想想...(恕刪)

碳稅100萬的時代
你可以繼續開油車
油車只會越來越貴
c3748816
這輩子都不會遇到~放心,只是商人的話術而已~30年前就說石油快抽完了,結果現在發現100年也抽不完
Felix63
c3748816 想當年被這個話術搞一波,油商賺飽飽。後來又說環保推電動車,現在因為鋰電池技術專利和搶不贏市佔率,又準備改說電動車不環保,在推其他能源。
大陸的電池模組在全球市佔率約65%
你就算買外國的電動車,裡面多半還是大陸電池
不然可以買韓國電動車,較高機率是LG的電池,但品質不好說
再不然就等日本氫能源車吧
Curtis_l
日本的氫能源車已接近放生的邊緣
yuanchih
我也期待未來有更好的選擇,現階段不考慮電動車。
先不說產地 產品

現在3C 哪一個不是電池壞了就整組報銷買新的?
手機/藍芽耳機,喇叭/平板/筆電/行動打氣機/手持吸塵器/掃地機器人

前幾年雙B高級車的 大電池一組如果開個五年要換大電池費用也差不多快跟車輛殘值相去不遠了


當然充電電池也有品質好壽命長的,但人品不好時一兩年就死翹翹的也有

目前電池的科技就限制在這邊
沒辦法~
所以電動車的發展 還是靠電池去突破
yuanchih
天下沒有不壞的東西,價值個人自行判斷。
電動車電池價格太高了,但我相信隨著電池科技的發展,一定會有體積小儲電量大又耐用的電池,到那時再說吧。
yuanchih
希望如此。
蠢貨台灣的韭菜都是連根拔起
你知道你買的車給了多少稅金嗎?
進口車:原車價100萬進口關稅17.5%=117.5萬在加25%貨物稅=146.9萬在加5%發票稅=154.2萬 還是2000CC以下,.稅後超過300還要再15%奢侈稅
好那不買進口車,國產車有比較便宜嗎???
原車價100萬抱歉一 樣要貨物稅25%=125萬再加5%發票稅=131萬,
日產e power x trail 台灣賣151萬,大陸同一款車人民幣18.9萬
要是去查裕隆國產x trail 售價104.9萬起(貨車款最低配)大陸同一款車人民幣13.9萬(休旅車最高配)
美國呢裕隆國產x trail 售價25,650 美元............
而25%貨物稅簡單說就是政府要給國產車廠(裕隆)每年1億多的補助金
yuanchih
過去是100%,稅金已經減很多了。電池韭菜台灣現在還是少數,要慎選。
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