哈 最近n7多了 準備開打嘍
建議電車及早充電
GuleGule
yalee1026 那你知道特斯拉裁完以後又把人找回了嗎?老馬自己說要再投五億美金擴建充電網路你知道嗎? 唬爛也要有個限度
yalee1026
GuleGule 看新聞是不確定有沒有全部回聘,但主管確定沒有回去。然後就看未來一年有沒有真的有擴張,不然回聘很有可能是降低對電車產業衝擊的舉動
男的以為大聲就會贏~
可憐
電動車車主都喊說電動車都有位置可以充電啊,沒有不方便,不需要等待

遇到一次就知道什麼叫等待。
一定要告,

女性車主也已經提告,到時在公布判決書,

就知道這種無恥嘴臉的人住哪叫什麼囉。
吉小利 wrote:
然後我們這政府也有很大問題
都幾年了也不想辦法統一超充電接頭規格
特斯拉繼續蓋CCS2
然後其他歐美日韓傳統車廠的繼續用CCS1



我記的2022年時有一個公告

就是以後2023年後的公共車位..新建的充電槍

不會有TPC的規格了

過去已經建立的他不會去限制

旦之後不會在建TPC的充電槍了

因為TPC有專利問題

而特斯拉不願意放出他的專利

所以不是想不想用的問題..而是沒辦法用

所以以後的充電槍會以CCS1+N方式建設(N是代表CCS1外其中一種規格的充電槍)
BB槍掃射案法院判決林男遭依強制罪判處5月徒刑,得易科罰金,又犯恐嚇危害安全罪,判處有期徒刑8月,均緩刑5年,還得給付公庫40萬元,這次會怎麼判,讓我們繼續看下去。
吉小利 wrote:
然後我們這政府也有很大問題都幾年了也不想辦法統一超充電接頭規格特斯拉繼續蓋CCS2然後其他歐美日韓傳統車廠的繼續用CCS1

就是不懂又想統一規格才會搞成這副鳥樣
汽車規格其實就是歐規美規兩大主流
當初政府選擇美規CCS1本來沒有什麼問題
但是又自作聰明禁止新車使用TPC(美國沒禁)
偏偏市佔最高的特斯拉沒有CCS1
美國人又得罪不起
搞到最後只好CCS1 CCS2雙軌並行
然後CCS1在美國又被TPC打垮
你看看這些做決定的官員專家學者是不是豬頭?
要嘛就完全跟美國一樣
要嘛就完全跟歐洲一樣
選美規卻禁TPC是三小?
做了美國政府不敢做的事
自以為台灣很重要嗎?
電動車沒電=GG了
電動車沒電=引發焦慮與暴怒
買電動車能說嘴的好處,淹水地區也能開
只能夠說當今政府想討好所有人,亦即選票。
充電規格尚未統一之前,就會衍生充電亂象。

上網查詢充電地圖,哪個站點提供
符合自己車的充電規格、提供電樁數量。

多數加油站除非是柴油未必提供,
基本 92/95/98 油槽油槍都會備齊。

好市多沒92喇
dc1132
其實大部分鄉間老加油站都看不到98
White bear
就算沒92也可以加95,就多個幾塊錢而已,沒有98也可以先加點95撐著用。
還一堆人說不用搶
隨時充

結果新聞三不五時就有這種事情發生

也沒有法律去針對這方面進行嚴罰
台灣很多人不怕罰錢和案底的
但如果進牢裡面蹲3個月丟掉收入甚至工作就會怕了
建議某些情況真的強制入監執行
emeryville
呵呵,新聞上也常常有棒球隊,我每天開車上下班怎麼沒有遇過?
CcCManCcC
emeryville 那就是太少出去了,像我以前在臺中什麼刀棍棒飆車族都看過。走多了自然就會碰到了,半夜一點去看個電影都能看到幾車的黑衣人找快樂,除非都不出門。
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