要是台灣當初改用防偽車牌的話,偽造車牌的事情可能真的就不會發生那麼多的頻繁

現在掛假車牌的,有些是連正面那兩顆梅花都沒有,車牌的防偽技術再好是有差嗎?更何況車牌都是招標讓廠商去製作的,得標廠商能做到的防偽,其他人哪會做不到,又不像鈔票是政府印的防偽技術有管制。
車牌又不像鈔票,因為在流通老百姓可以自己去辨識真假,誰平常在路上開車、騎車會去看別人的車牌是不是真的。車牌防偽只是在辨識上有幫助而已,並不會讓老百姓不敢用假車牌。
黑人王 wrote:
最近車牌被大量偽造,...(恕刪)


一樣多
這個立意很好
但要有人執行查緝...
之前的DATADOT微碼防盜就是一個
噴上去 知道這塊屬於哪台車是一回事
有沒有人會固定去核對又是另一個故事
道高一尺,魔高一丈
連偽鈔都做得出,假車牌算什麼?別低估台灣人的能力
好好笑 鈔票做那麼多防偽 都有假的了
而且鈔票有驗鈔機 假車牌要警察在路上掃描嗎?
黑人王 wrote:
最近車牌被大量偽造,...(恕刪)


FB一大堆賣假車牌的廣告
政府不抓,不管
掛假牌在路上形同隱形
監視器再多,拍到都沒有
然後只抓到幾台就拼命發新聞
好像剷除所有假牌一樣
事實上九牛一毛
問過在美國德州待了34年,在州政府上班的家人後覺得,
照抄美國德州處理這種事的方法就解決了,
當地的邏輯是-牌車一體,沒有單獨扣牌或扣車這種事,警察一定是不拆牌,整車含牌一起扣,
也不用擔心保管場、保管費的問題,因為賺錢的生意自然有人會標去做,反正付錢的是違法者,繳不出錢會拍賣,一點都不麻煩,
這麼簡單的事,臺灣的政府和立法委員應該不會腦殘低能到不知照抄就好吧!若真的這麼蠢的話,用路人就用email、打電話灌爆立委服務處和交通部電話。

星幻
pyrite 不是扣車的問題,而是扣完車之後保管與處置的問題。美國法律有充份授權讓執法者可以『短時間內即充公違法者的財產』,而台灣沒有…,導致扣車之後可能要放上個數年才能出清,到那時也沒人想買了。
kaoru4f
選民有敦促立法委員、行政官員修/立法『短時間內即充公違法者的財產』的責任。
半夜 高速公路 快速道路狂飆
飆仔都沒在怕
為什麼沒在怕
假車牌早就存在
現在才發現嗎
就算有人報警....早飆走
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