顛倒是非💢💢 裕隆挨轟「扶不起阿斗」反擊:停止不實誹謗

apqp wrote:
從事台灣六大車廠的汽...(恕刪)


民國年初~

姓蔣的阿公保護開始~

保護有100年了嗎?



這樣一間大垃圾公司不到~台灣不會好

鹽家 阿公阿祖 製造汽車~

現在 製造出什麼車~

扶不起的阿斗 或是 富三代富四代的8+9



第二大、第三大~

其他小間也是安安靜靜一起分食這塊大餅吃穴穴也很快活

一堆在講其他間第二第三也是分食關稅保護、國家補助

全部取消保護、補助~大家沒湯沒水可喝

大家的不到小家的怎麼會怕
認同樓主說的,不只裕隆,要說阿斗...所有號稱"國慘"的組裝(CKD)車廠,包含:和泰、三(南)陽、六和、中華...等等通通都是,通通都有拿到政府資源/補助,但這些CKD廠又拿出什麼東西及價格面對台灣消費者!?


另外,就算關稅及貨物稅減徵,真的消費者就會受惠嗎?
根據以往這些廠商的態度/尿性以及吃了甜頭這麼久的時間,我沒這麼樂觀XD
grason00
裕隆雖不怎麼樣他還弄了一台n7電動車,其他家台本,國瑞,六和,南陽...等,你們何時要弄出百萬內電動車,拿東南亞車來ckd也可以,畢竟特寺啦那價錢不是每個人買的起
廢話不用說

支持進口汽車零關稅

也開放對岸汽車進口

看看倒底是誰 沒穿褲子
小戴CAT wrote:
就真的是阿....是...(恕刪)

還真的沒造出好車
沒鴻海投資華創
裕隆真的交不出一台拿得上檯面電動車
N7之前的EV系列續行差到不行
看看小米比裕隆晚起步反而能造出SU7
北宜最惡砂石車
這跟買不買有差嗎?名面上當初M7EV才100出頭里程,交不出亮眼成績最後是靠鴻海才推出N7才挽回這一面,之間浪費了多少時間?另外當初沒人拿刀子逼裕隆去拿電動車標案吧?
北宜最惡砂石車
當初EV系列就是徹頭徹尾的失敗作這點無法去否認,而不是在扯資金上問題,當初標案並沒強迫裕隆去投標,投了就是坑自己採坑卻怪別人走平路?
上次甲魚開罵是兩年前的事, 兩年過去...執政黨依然是民進黨, 就問你們團隊改變什麼??一堆酸民跟著堅哥甲魚叫好, 講出大家的心聲, 白癡嗎??身為執政黨一員帶風向, 執政團隊什麼都沒做..酸民是叫好個屁...
熱炒三杯
所以我討厭民進黨,完全執政8年,立法院過半8年,民進黨想立什麼法都能過。高家瑜也只是作秀而已,也只是說說而已。民進黨已經爛透了,全部都不做事,只貪污。
裕隆每次都是被噴最慘的,但其實和泰才是大魔王,吸多少台灣人民的血汗錢,設備拔拔拔還賣更貴,隨便賣都有盤子買,一年賺好幾個股本,真的很爽
其實聲明再多倒不如說一句話:支持政府進口車零關稅,裕隆有信心接受巿場考驗。
如果進口車關稅下降台灣國產車真的就會變便宜嗎?疑問啦
進口車稅這個議題每隔一段時間就會被討論, 但往往都是被政治人物拿出來討論而且很明顯是要模糊某些焦點, 高關稅下受影響的台灣產業到底有那些? 政府的作為是什麼? 這才是重點
其實調降進口關稅台灣汽車產業最受影響的是和泰,最不希望調降的應該也是和泰畢竟現在台灣汽車市場銷售量最大的就是他
台灣調降關稅,看看美國會不會放台灣一馬。😆
但光是看到,人家關稅都列出來了。
官員才訂機票要去談。
看起來是凶多吉少。
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