. wrote:手排車,還有市場嗎? 手排車也不完全都是缺點假若台灣只能開手排車~~沒有自排車以三峽翁.那種兩光的開車技術引擎早就熄火了他根本沒有機會去撞死人而且台灣若只能開手排車那麼 路上的三寶 絕對可以減少九成~~~車禍率一定可以大幅降低因為 三寶 絕對不可能考過手排駕照的
A辣愛怕跑 wrote:手排車也不完全都是缺點假若台灣只能開手排車~~沒有自排車以三峽翁.那種兩光的開車技術引擎早就熄火了他根本沒有機會去撞死人而且台灣若只能開手排車那麼 路上的三寶 絕對可以減少九成~~~車禍率一定可以大幅降低因為 三寶 絕對不可能考過手排駕照的 手排車可以使人手腳並用,能適應的人不容易出大包不容易適應的人就更不會出大包
cll2005 wrote:35年前開過幾年的手排. 非常好玩但是碰到塞車就很痛苦.台灣開手排 應該會覺得很煩. 一直卡1~2擋 都超低速前進其實只要入一檔,煞車+離合器踩,稍微動就放一點離合慢慢滾動就好
喜歡開車.騎車的人不少,但喜歡開手排車.騎檔車的人就少多了。開手排車.騎檔車的美好往往是真正喜歡的人才能體會。舉一例子:在路幅尚大的山路(例如北宜公路),前方是升坡弯道(90度以上),當接近弯點前會放油門,然後降檔,然後補油。這一氣呵成的平顺感,正是美好。這在小排氣量的手排車或檔車,是可經常操作的。馬力大的車恐怕機會較少,因為常常不须降檔。在平價手排車難求的今天,我建議可買輛小排氣量的檔車,去體驗看看,相信也有不錯的美好。一位騎檔車超過40年,開手排車超過35年的車友的建議。