台灣為何至今沒法搞出像樣的國產車?

納智傑不會很差
只是對手更強
dd5011 wrote:
台灣如按照大馬 國產車免稅標準納智捷 ~ 免貨物稅.國內稅 國瑞,台苯 ~ 繼續課貨物稅 國內稅


我也覺得這才是正確的
以前納牌油車真的不行
但N7做的不錯
話說
好懷念我以前那台紅色寶騰Savvy
就爛泥扶不上牆啊
看看韓國現代汽車
扶植起步比台灣晚
已經是全球第五大車廠
再看看台灣組裝車
唉~扶植一甲子,連顆像樣的自製引擎都造不出來
因為補助沒有退場機制
補助每年都有,為什麼要積極地做?
做出一台上市的車,有激勵獎金嗎?
只要跟民間企業一樣的做法
保證車子就是會生出來
就愛說實話
有人知道現在到底有哪些車廠有補助???補助多少?
就跟圓珠筆的筆尖圓珠一樣,
每個人都會用這種筆,
筆尖圓珠雖然精密,但也沒多大障礙!
任何老牌工業化已開發國家琢磨個幾年一定能造出來。
但目前就三個國家做!(日本、瑞士、中國)
為什麼,根本不符成本嘛!
只有中國近年來為了展現民族自信,
不管虧多少都要造出來,
奮鬥幾年後,終於有了民族自信的圓珠筆尖!
但也只有中國傻到要自己做這種東西!
030861368
中國做出來的品質還是比不上德日,所以這樣算做出來??
ilikegoodgod
你是有用過中國製的圓珠筆了嗎?用過再來說吧!
政客節目看多了. 觀眾也學會 嘴砲論技術?
從小被保護得好好的
從來沒出去看過世界跟人競爭過
永遠被說你是第一名

你還需要努力嗎?
arlo1011 wrote:
台灣有所謂名義上的國...(恕刪)

為何一定要搞國產車?
可悲的華人心態
一群傻屌台灣從頭到尾就不適合搞國產車
飼料雞跟戰鬥雞的差別?

arlo1011 wrote:
台灣有所謂名義上的國...(恕刪)
你好:世界國際分工是很正常的現象,像是其他國家不一定搞得出像樣的半導體晶片一樣的道理。

只是汽車能做起來的話,是一塊非常大的產業,水平垂直供應鏈很廣,能夠帶動起不少週邊的產業發展與就業,所以政府一直會很想要發展這一塊,只是現在起色有限,也有固定的就業市場,要放棄這塊等於對一塊美好大餅的想像化為幻想,還會影響現在的從業人員對社會造成動盪
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