如果一個品牌定位是精品，
為了穩住價錢，只出少量限定，舉例像是愛馬仕，
車子來說就像保時捷，法拉利，賓士的新策略也是要往高端高利潤走，
品牌價值就是這樣出來的，他寧可不賣有損形象定位的車，犧牲一部份，
但整體來說是贏的，因為他的終端消費者就是會買單！
不買的你本來就不是他們鎖定的客群，根本沒必要搶這市場，
你真的想要香噴噴便宜的豪車，有幾個辦法會實現，
第一就是政府全面0關稅，免貨物稅，不限只有美國製，
或者是消費者團結不買，持續個半年，絕對會降價，
這次的美國關稅老實說，影響不大。
題外話，之前建商也是這樣玩的，一直蓋預售，價錢就可以一直往上疊，
就算賣不動，也要撐著，因為一但降價，後面的推案就會推不動，
所以價錢絕對不能崩盤，但如果久了，撐不下去還是會崩。
