球員兼裁判, 罰鍰變成KPI:台灣地方政府為何愛上科技執法?

oyc4388 wrote:
隨便找了一段,其他不...(恕刪)


他看不懂得啦,也只會轉貼在一堆同溫層社團取暖罷了。
我就搞不懂了

無論固定/移動 測速照相/科技執法 都已經立牌預告了

還可以被拍好幾張 ? 腦殘眼瞎 應該修法吊扣駕照才對

還有臉出來哭杯 是要公告自己 腦殘眼瞎嗎?


如果真的太多測速 讓這些 腦殘眼瞎的不想上路
我真的要大放煙火慶祝了
那更要到處給它插爆啊
Motor123 wrote:
除了嚇止違規 還能好...(恕刪)


即使照相機這麼密集這麼多,但罰則輕微無法達到嚇阻作用
今天才有一台邁巴赫寧可違規,也不願照規局塞在路中間
反正違規檢舉頂多罰個幾百幾千,但他大爺可能每分鐘幾十萬上下
Edison9527 wrote:
不取消科技執法、區間怎麼跑山?


跑山科技執法有什麼用,終點前折返飆就好...整的是一般用路人尤其還會降極扯的速限30。
真的飆仔罰不到
看看139!飆車壓彎的繼續押
科技執法+固定照相+警察站崗打雷射有用沒?
沒有壓彎的繼續壓,拍照追焦的繼續拍
反正有馬仔會報警察定點在哪打雷射,前後打雷射的警察也不會主動去驅離和取締
那群改裝的有多少?驗車單+噪音就可以開到爽了
Motor123 wrote:
除了嚇止違規...(恕刪)


郊區時速限制降到30公里還在合理範圍喔?你蠻適合住在專制獨裁國家的。
superwjj
可以考交通部的公務員啊!!從內部改變,修成你喜歡的速限
hch2006
誰叫你要選他(她)當市(縣)長, 活該罰死
venon wrote:
我就搞不懂了...(恕刪)


現在問題在於地方政府只是想剝皮,而不是改善交通狀況,你是不是沒搞懂如果地方交通要道跟市區速限全線降低會對交通有多大的打擊,敢情你是不用上班的?
台灣嚴苛的交通罰則...

以及坑人的交通陷阱...

外加疑似外包的檢舉打手...

等等交通異象...

讓駕駛人每天都有機會收罰單...

現在只是先衝擊旅遊業...

日後當民眾發現每個月下來累積的罰緩會讓自己存不到錢...

就沒人想開車上路...

接下來要衝擊的將是汽車產業~
venon
標準的 尿不准嫌馬桶歪,技術不好別上路了,違規太多還有臉出來叫,路上車少更好開啊,最好違規魔人都別上路
hch2006
大部分人都沒違規都存到錢了, 你存不到該怪誰?
henrylai21 wrote:
— 從罰鍰分配條例到...(恕刪)


奇怪,你們幹麼要捐錢給交通罰款?感謝各位大德捐贈
這是違規魔最喜歡的科技執法。

因為檢舉人有可能狹怨報復,惡意檢舉。

因為警察、交警有可能惡意刁難,不肯以勸導代替開罰。

所以科技執法才是違規魔的最愛,並不是地方政府,況且你不違規都罰不到你,不枉不縱開罰有據,這才是違規魔的最愛。
henrylai21 wrote:
— 從罰鍰分配條例到...(恕刪)


難得有這樣優的po文,引經據典,你應該去做官員才對,多一個你這樣的官員,就可以少一個貪官。要不要去選官員,我投你一票?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!