jxv wrote:
南投埔里信義路與西安...(恕刪)
說了幾百次了!
學學歐美在路口設置水泥減速丘!
就不會出現2輪.4輪速度破百過路口了!
物理減速遠勝科技執法!是百年不變的真理
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文章編號：92174206
速度破百過路口怎麼了嗎？速度又不是肇事主因，吱吱
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文章編號：92175193
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文章編號：92175600
(1).台灣機車騎太快, 速度落太大永遠來不及反應,時速50以上機車傷亡率急速上升, 80以上機車傷亡率100%
(越南人騎車速度恆定基本50公里/HR 內, 加上一定按喇叭互相提醒警告, 因此閃來閃去就是不會撞上, )
(2).台灣騎士及駕駛無視別人存在
(越南人騎車會小心注意,因為在路上的都是人家的兄弟姊妹家人親朋好友, 按喇叭互相提醒, 過路口很慢, 台灣只會在那裡我綠燈, 綠燈也要注意, 騎車安全最重要, 不是騎傷心騎心酸的)
(3).台灣騎士及駕駛操駕技術及注意力訓練不足
(越南的老人阿婆歐巴桑小姐....每個人的技術都一流, 其實這是由上面那個注意力及重視別人存在而來的)
本案就是(1)及(2) 造成, 紅牌重機騎太快, 機車騎士無視別人存在
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