個人積分：1183分
文章編號：92311666
個人積分：371分
文章編號：92311701
個人積分：1536分
文章編號：92311731
FakeID好用 wrote:
幾個月前其實就開始看車了 但因為關稅問題一直沒下手 想說再等等
結果越等越覺得 照這樣下去好像這輩子都不用買車了 XD
因為對電動車有興趣所以最近爬了一些文
剛好有看到這篇文章講到油車跟電動車養護成本的差異
樓主是有一台M3P跟一台KUGA 看樓主說10萬公里保養M3P才花了7,000多
六年持有算下來兩台車的養護成本就差快20萬左右
雖然有聽過電動車養起來很便宜 但沒想到時間拉長來看差這麼多
我自己一年的里程其實跟那樓主差不多大概就15,000~20,000公里
所以如果電動車養護成本能少那麼多的話確實挺心動
現在Model 3 RWD可以折8萬大概160萬左右就能拿下
原本有在考慮一台23年的320i價格差不多
不知道有沒有也是開電動車的網友可以分享一下
電動車後續的持有成本真的比油車少很多嗎？
比較貴的
1. 車險，基本要保乙式以上，不過具體保費要看你個人的保險係數
2. 維修，事故後的確維修成本比較高
比較省的
1. 電費 vs 油錢: 快充小勝，但是家充省更多
2. 保養費，電車基本就固定更換耗材
3. 稅金，感謝政府支持
個人積分：494分
文章編號：92311796
所以紅牌車都是T牌啊。把車當工具用不在乎乘車品質T牌最適合
個人積分：3143分
文章編號：92311818
個人積分：2861分
文章編號：92311822
個人積分：86分
文章編號：92311865
個人積分：425分
文章編號：92311869
買一台油車開20年來算，要負擔的大致上為
1. 再1台的錢來修理
2. 再1台的錢來付稅金、檢驗費、過路費等雜費
3. 再1台的錢來付油費
(4. 再1~2台的錢)幫它買個位子住
買一台電車20年來算，要負擔的大致上為
1. 再1台車來換電池
2. 在一台付電費、維修、檢驗、過路...雜費、稅2030
(3. 再1~2台的錢)幫它買個位子住)
所以大概會差到一台車的錢，電車還是比較省。
我買電車前有考慮到電池問題，我想8年後，台灣應該跟中國那一樣，到處都會有修電池、整新電池、平行輸入電池組的商家吧! 不然這市場是蠻大的，所以我不怕到時候電池要換整顆，而且國外已經有開到70%以下，里程才少了100。並不是說70%就一定要換電池，除非車禍!
所以各有好處，也各有壞處。自己賺了錢花在自己喜歡的電車爽感上，我覺得很值得
個人積分：94081分
文章編號：92311871
個人積分：10373分
文章編號：92311921
