大家要小心點騎阿
防護措施要做好才可以
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烏梅綠茶不加糖 wrote:
雙黃線禁止跨越.
但是.看到路邊上下客的大客車.我想不管汽機車.要超越他都會跨過雙黃線吧??有多少人會乖乖的在大客車後等乘客上下車??
...(恕刪)
我想會乖乖在後面等的人不到二成吧. 也就是說台灣的駕駛人碰到這種狀況十台有八台會超越雙黃線超公車.
所以我才會說當你採用防衛性駕駛時. 你就要有認知有很大的機會會碰到超越雙黃線的車子.
這時你就更該小心靠外側的通過. 你沒有辦法阻止別人的違規. 但是你確有辦法避免讓自己陷入危險之中.
如果這時你選擇靠外側跟在速克達後面等通過公車後再超速克達. 我想昨天這場車禍是有機會避免的.
不過這只是我們看圖說故事的結果. 或許跟事實有些出入也說不定.
總之, 在台灣你一定要有這種防衛性駕車的觀念. 尤其當你是騎車的時後更該如此(不管騎大車小車).
換個角度. 當你是那台汽車. 你前面有台公車上下客時. 你想跨越雙黃線超越這台公車.
你也要想對面會不會有一台卡車突然衝出來? 除非你能看到視線很遠的地方確定沒有車子.
否則你也不該車頭直接刷出來就準被要超車.
台北/ Steve Lee
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當初跟車友跑106......
在回程中的一個盲灣~我取線取在我方車道的正中央........
一出灣.....天阿.....怎麼會有一台車在我的正前方衝過來........
完全閃不過......只能緊急煞車......
我騎的車是勁戰125.....對四加上全熱融的bt601....感覺像在路面上滑行.......
從看到車到撞上大概只有1~2秒....但是在我眼中大概有10秒的感覺吧.......
腦中所想的是......GAME OVER.......
很神奇.....那一瞬間很像慢動作@@
之後意識斷線......醒來時人呈大字型躺在路面......還連累到板主大毛兄.......(不知道現在還是不是)
萬幸的是.....下半身沒受傷(人車分離~在空中旋轉)
當時戴的是OGK的空氣刀~撞擊到下巴~但只有嘴角破皮~撞擊到身體~還好我有穿Dainese......
手也中獎~不過我有戴手套.......應該是平時有燒香吧........
之後也是有到106騎過車......但是遇到盲灣就會不自覺的把車速降到很低.....本來線想抓最路邊.....但是
腳踏車超多
........抓中間.......那還不是跟之前一樣........看到這照片讓我想起往事阿.......當初整個過年and 寒假完全毀了.....沒車.....受傷.....車禍的陰影......
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Jones95.Chen wrote:
另一個重車論壇的友站...(恕刪)
那個發文者有點左右搞不清楚耶.單純從照片看圖說話.
貼一下他的文.(不妥請告知.我會刪除)
根據我詢問公車司機及速克達騎士得到事發經過為：
公車司機當時正靠邊停車上下客
黑色休旅車跨越雙黃線準備超車
同時600RR正在加速從速克達左邊超車((在線道內))
黑色休旅車見狀緊急切回車道
但車頭左邊擦撞到公車…而右邊直接撞擊600RR
騎士直接飛身彈出約10公尺後落地倒立在護欄邊
600RR則直接將速克達撞倒…後座飛越護欄受傷 ..
可是看照片.休旅車左邊撞擊嚴重毀損.應該是撞擊重車的位置.
而且依一般常理來說.休旅車從左側超車.遇到對向重車.休旅車為轉回右側車道.理應應是休旅車車頭右側插撞到公車才對啊..??
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