很抱歉,台灣這種封閉式法律,只有殘障四輪車。(兩個輔助輪)

不允許西方國家跟日本國家的三輪車。

不過坦白說,大綿羊的後續費用,比檔車還要貴...
請常念:南無阿彌陀佛!
以前騎無牌XJR1300 想在巷子內迴轉 熄火後就倒車 當時還好力氣不小 一次把車子拉起來 還是小傷一些防倒球
狗仔puppy wrote:
但是這樣一直保持高轉...(恕刪)

看你要多快阿 我R6三檔6000轉好像是5X~6Xkm吧(忘記了) 不能常時間低於4000轉
因為原廠設定4000轉才會回充 我新車第二天就沒電拖回車行了
這很常有 請不要取笑他 .....

連小速可達都會摔了

何況動輒200多公斤的車 ..
哈 講到倒車就想到十年前 我騎 我的 1997 ZX9R (ZX900B4) 也是在學校門口原地倒了一次
這車光乾重就 215kg 比起現在的 公升仿賽 一百七八十 硬是重了 20%以上 當時壓在我身上 只覺的非常生氣
瞬間就把車牽起來了 ....... 回家後腰酸背痛了 差不多一星期 .......


樓上的你姐夫真大方肚量又大 ...... 要是我小舅子倒我的車.... 我可沒這麼看的開 .... 還是說你姐姐馴夫有方??
out of Porsche back to JDM again !!! GTO ==> GTR !!
可以像騎達可達這樣嗎

迴轉的時候腳伸出來 很多阿伯阿媽都這樣做

疑?不行嗎?

那重機還真不方便
*柳小丁 wrote:
可以像騎達可達這樣嗎
迴轉的時候腳伸出來 很多阿伯阿媽都這樣做

可以 , 不過很危險
*柳小丁 wrote:
疑?不行嗎?
那重機還真不方便

這是甜蜜的負擔.......

就像LV的包包可不可以拿來上菜市場裝菜裝湯湯水水......
ballcat wrote:
可以 , 不過很危險...(恕刪)

應該說要有技巧........
蹬一下然後馬上拉直
不過腳長夠的人比較吃香

其實還有一個技巧
那就是架側住
然後轉車
還蠻多車友這樣用的
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
狗仔puppy wrote:

其實雙缸可能也是主因之一

這個小CB軍團也很厲害
點我

似乎有個騎士是女生
好強大...
http://www.wretch.cc/album/victorwang99
GTOVR4 wrote:
哈 講到倒車就想到十...(恕刪)

其實這是換車的方式之一
我的部落格~ 歡迎多多指教~ http://www.wretch.cc/blog/puppy770609
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