這2車在飆搶中線車道,「安全變換車道」2車主那會考慮..................變換車道不以安全距離爲前題,左右變都不安全Adeee wrote:前面有留言表示從右側超車的危險性,但有部分人認為從右側超車跟從左側超車一樣安全。這影片剛好做了一個最好的示範。左側跟右側車輛同時都想超越中線車道上的車輛,但兩車都因為中線車輛擋住視線,沒注意到彼此,直到切進車道時發生車禍。因此,超車請從左側超,希望不要再有人有「要他人自己找洞鑽」的想法。
1974 wrote:學者論敘,百姓難解。 H神學者說:所有車都只能走外線要【超越前車】時才能進中線...要再【超車】時才能再進內線...以上沒車可超時要回中外線...H神學者還說:用外線左邊那線【超車】叫【超越前車】不叫【超車】用超車道【超車】才叫【超車】不叫【超越前車】H神學者說這叫法律事實...啊我就一直問他:如果外線左邊那線叫超車道那這樣叫【超車】還是【超越前車】???結果一直不敢回答...
roadrager wrote:先進國家如德法駕駛習慣是這樣沒錯 這樣啊?那我怎看不少車外線沒車也開在中線甚至速度夠快 內線不回中線的也一堆...左快右慢沒問題啦 要說沒車只能開在外線絕對有問題啦...而且H神說這是台灣法律規定
劉奕兒612 wrote:+N下面影片兩台車都是左側超車內線車還乖乖準備回中線結果還不是車禍沒在看車 左超右超都一樣慘... 如果這台Toyota繼續在內側以最高速限行駛就不會出事了...車多的時候,還在堅持超完車回原車道遇到中線搶道的機率就越來越高超車完馬上回原車道,那是車流量低的玩法
roadrager wrote:先進國家如德法駕駛習慣是這樣沒錯 那是車少路段的玩法車多的時候,就是一路開到底真的有大缝才會回原車道德國A81,中外線有很多空間,沒人切出去https://dissolve.com/video/Aerial-drone-shot-vehicles-moving-Autobahn-amidst-royalty-free-stock-video-footage/001-D9-27-033