bis0815 wrote:
唉在某些騎士眼裡不管...(恕刪)
感覺起來就是,不管交通怎麼塞,道路面積如何使用不均,也不管機車怎麼擠在右側怎麼出事,
那都是騎機車自己的事,
不管如何都要保留一條淨土,而那條淨土只有汽車能用,是吧??
bis0815 wrote:
就算內車道,也不可能...(恕刪)
bis0815 wrote:
唉在某些騎士眼裡不管...(恕刪)
以台灣的民族性,就算把全國的警察全部調來整頓交通,也沒辦法解決吧
看多少人指責警察偷拍,卻不說自己違規在先...
先進國家駕駛素質好,為什麼台灣駕駛不學??
penguin0114 wrote:
都說已動線為主了最好...(恕刪)
整條路只剩下內側車道還能走你要直行機車怎麼辦?
bis0815 wrote:
交通塞,內車道一樣塞
機車騎在右車道出事,騎到左車道一樣會出事
當機車貼著汽車走,撞歪別人照後鏡當習慣
內車道只能說讓機動性不佳,視線受線汽車,少一點手足無措的機會
小海≧▽≦ wrote:
比起來比外側順暢多了
妳走內側是有比走外側停的還要多次嗎?
如果妳說有
那我看也是騙小孩吧
平面車道用的多還是高速公路用的多?
大家已經習慣車種分流
上了高速公路一樣用車種分流那套開
真的是因為車速分流不能成功嗎?
汽車能夠安全的鑽過去還不是靠機車的危險讓妳換來的
妳的說法跟之前開放重機一樣
那還真好笑
再開放的前一天重機騎在內線、直接左轉、上快速道路好危險喔
一定會橫屍遍野的啦
結果呢?
開放後當我不想直接左轉好像還會被罰?
好奇怪喔
我想要安全為什麼還要開罰我?
還有
裡覺得差個一天立個法就會變安全?
那還真是可笑