BMW試乘車撞豐田 另一視角行車紀錄器

sinonbull56 wrote:


中原一點紅 wrote:
不想嘴炮,反正檢察官已經接手就交給司法處理吧!
至於小白想要藉口小B超速而免責,可以確定是不可能的;就算要將肇事責任降低到與小B相當,都必須提出更進一步的證據,也是一條漫長道路。

最後,一堆路權觀念薄弱的民眾試圖藉口直行車超速就合理化轉彎車不禮讓直行車的三寶們,希望你們最後看到判決時前千萬不要失望,或是高喊恐龍法官。可以嗎!
言盡於此,你們繼續嘴炮吧~



傳 中原兄覲見


事與願違


中原一點紅 wrote:
一堆路權觀念薄弱的民眾試圖藉口直行車超速就合理化轉彎車不禮讓直行車的三寶們


這句話的邏輯不對
非常不對

轉彎車不禮讓直行車的前提在於"有沒有觀測到直行車"
沒有"觀測到直行車",要如何去滿足"禮讓直行車"的條件呢?

呵呵
Johnny_depp wrote:
偶可以偶轉彎前都先...(恕刪)


結果老婆看了兩秒確定沒車,
上車花兩秒,
總共四秒,
走的那瞬間三秒剛好出現,
老婆對不起,我們還是得被撞
katana057 wrote:
結果老婆看了兩秒確定沒車,
上車花兩秒,
總共四秒,
走的那瞬間三秒剛好出現,
老婆對不起,我們還是得被撞


科技在進步

現在偶計畫開車時都隨身攜帶無人機

當要轉彎前,先由副駕的太太操作,派無人機到對向車道每個入口監控,大概抓五百公尺內的路口,派出五台無人機值守

確定沒有車子高速通過,偶在趕快轉彎出去,轉過去後再由副駕的太太操作將無人機駛回車頂待命,等待下一個轉彎入口




原本是想要派前導車隊的,像小蔣以前上班時所有路口全部有警察站崗開綠燈,但畢竟偶不是總統

Johnny_depp wrote:
科技在進步現在偶計...(恕刪)

那動作要快喔,
Veyron只要4秒多就能前進500公尺,
萬一碰到將軍試車就GG了....
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

G-PLUS wrote:
Veyron只要4秒多就能前進500公尺,
萬一碰到將軍試車就GG了.


四秒應該足夠,準備一秒,踩油門過去兩秒,拉正一秒

不管是左彎 or U turn 應該都足夠了
一般轉彎要看兩個方向的班馬線有沒有行人 還要看對向有沒有車
誰會知道前方本來沒車或是一個小黑點2-3秒就殺到眼前了
車上大概要配軍用雷達才有辦法預知這種超快的車吧
kelonchen wrote:
車上大概要配軍用雷達才有辦法預知這種超快的車吧


非專業

但雷達波好像掃不到低空飛行的東西


百度知識 補充 wrote:

雷达为了有更好的搜索效果,在选址上一般都选址海拔高点的地方。而且地球曲率作用和地面高低不平等因素,使雷达很难发现地物背后的目标。不过现在有低空雷达了,利用电磁波在电离层与地面之间的反向折射,电磁波在地球表面跳跃传播探测地平线以下区域目标


所以車子要架設"低空雷达"
kelonchen wrote:
一般轉彎要看兩個方...(恕刪)

直行權路權擁護者會跟你說等黃燈要轉紅燈時再左轉,
天真的以為這樣就不會遇到搶黃燈闖紅燈的高速直行車...
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

ChristopherK wrote:
百分之九十以上就是轉彎車TOYOTA的錯

依台灣法律規定:轉彎車TOYOTA應禮讓直行車BMW

可惜很多人在爭論行車BMW超速的問題來模糊焦點。

依規定,直行車BMW就算開到時速300公里,錯還是在轉彎車TOYOTA身上。

下次出門開車要謹記,

直行時不用理其它車,快快開過去,轉彎時,要注意對向一公里無車再轉


以那個速度我覺得一公里一樣不保險,應該延伸到5公里內無車再轉

Jerome700824 wrote:
以那個速度我覺得一...(恕刪)




400公里比較安全

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