高速公路沒有內外車道之分嗎?

就算隧道內不能超車
但本來內側就要比較快不是嗎?

曾經有次我開在外側
還是選錯
大約60~70吧
有時候前面開到80
但大部分都是60~70
我也閃燈
閃了才到80
重點重點是
她前面沒有車
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
wibo7619 wrote:
.另一種就是3台車一樣慢~並行在前方...(恕刪)


這種的確是大絕招
就像是有一串關東煮橫跨在面前的感覺
有夠難超車...
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警:剛你對前車閃燈用意為何?
我:提醒他加緊速度啊!
警:就是這樣!那車開多快?
我:六五~七○!!
警:那沒問題啊!因為最低速限是六○啊!那車主打電話去報警說你逼迫!

65~70是你自己講的。就算照自己的儀表板來算,也是不準的,因為大部分都是快樂表呀。實際車速可能更低。
換做是我…
警:剛你對前車閃燈用意為何?
我:提醒他加緊速度啊!
警:就是這樣!那車開多快?
我:55~不到60!!警察先生你是不是應該去把他攔下來?而且車內報警,說不定沒有用免持啊,多危險呀~我常看到開比較慢的都是因為手拿電話在聊呀~

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台灣交通管理非常糟糕,相關單位從上到下完全都是零分,很多駕駛的道德觀念也是很差
不過既然政府一直不管,小老百姓總是會自己找出路

就目前看過的車禍或驚險畫面,其實真正讓自己陷於危機的多數是慢速車
即使小龜龜可以找到很多理由來洗白龜車的惡名,但事實卻不會改變
大家都有理,只是切入的角度不同而已 "慢" 並不能完全跟安全畫上等號
尤其用在"高速公路"時

我想法律是道德的最低底限,交通法規也不例外
拿法規來當擋箭牌也只不過讓你自己的駕駛道德在及格邊緣而已
上星期六晚上行經中山高頭份路段時,遇到一輛開內側車道的龜車,我從中線車道還能以時速85km/h超車,若我在他後面閃燈,會不會也被投訴逼迫啊?這問題都吵好幾年了,怎還是有那麼多駕駛佔用內側車道呢?難道沒有內側車道是超車專用車道的觀念嗎?

開高速公路最討厭兩種無良駕駛:
1.時速110km/h以下佔用內側車道,且不是超車用。
2.切換車道不打方向燈。一次不打可能是忘了,但常遇到連超好幾輛車都不打方向燈的,不知是您方向燈壞了?還是車主您找不到方向燈開關?又或是您以為電影終極殺陣主角飆車不打方向燈,現實社會開車就可以不開方向燈?
沒辦法 在隧道裡 他還是合乎規定的

但是真的很白目 動不動距離拉很長 明明可以開到90km/h就偏偏開65km/h 雪隧很長很悶耶
版主你的標題有問題
還有雪山隧道的規定與一般高速公路不一樣


現在很多人對法規根本不懂
也不會去吸收新法規
只會說十幾年來都這樣開都沒事
不然大家都這樣開等........
只會在這裡亂開砲

我要是前車60開到底
要是我碰到跟樓主一樣狀況,我也是會給他閃下去...
雖然說前車的速度沒違反規定,但雪隧不是一直宣導盡量讓車子保持在最高速限下行駛嗎..
萬一是在假日尖峰時候遇到這種烏龜車,那後面的車輛不都倒大楣了....

前車速度慢,還要保持安全車距,這開起來很痛苦耶....
觀念的問題啦~從法律或規定的的角度來看~他沒錯啦~只是不懂得幫別人想~
以我自己在米國開車的經驗是~除非是塞車或很很多的時候~不然開車的習慣是~
要慢~你就在外側找一台慢車慢慢跟~只要不低於最低限速的話~當然~這時候也絕對不會有人因為你開太慢
叭你或閃你遠光燈~如果要保持正常時速~就開在中線車道~如果中線車道有人開的比你慢~再切到內線去超車~
重點來了~~
超完車後大家就會自動又切回中線車到上~

小海≧▽≦ wrote:
就算隧道內不能超車
但本來內側就要比較快不是嗎?


沒這麼聽說過喔,

隧道內,通常都不能超車,所以車道應該都是一樣了,選擇了一個車道,

就決定是否要當車隊員了哈!
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