各位對重機上國道高速的看法?

4輪車最乖了~~~
1. CAMRY 3.5
赫蘿好萌啊
RMFISH wrote:
4輪車最乖了~~~1...(恕刪)


看這某t車主 ... 一臉人模人樣
做出來的事竟然跟小朋友沒兩樣 這種拉尾速行為能證明什麼 (錶太快樂 過太爽?) 要測也用gps測

違規竟用滿口的肚子餓來說嘴 其道德和安全思維層面的智商 跟一隻外出覓食的肥胖恐龍有何兩樣?
S i m o n wrote:
就算開放,就算我有,我也不敢上...
連小客車開在連結砂石車前方或旁邊...怕都怕死了...
還用騎的勒...
不過殯葬業者應該很贊同吧~
龍巖人本有沒有上市櫃啊??快去買!

這種論調兩年半前開放550cc有人說過了

sony9 wrote:
在88快速道路看到的...(恕刪)


他們本來就是摩托車
換成國外騎士也是一樣沒比較好, 爛的也是有
不要再拿什麼跟國外比
sony9 wrote:
我自己開車經驗就有幾次要變換車道,燈打了沒看到側邊的車,差一點撞上

那你還好意思講。
現在的人怎麼都把自己不注意當做理所當然。
你開車有死角,你就要盡力注意死角。
不能因為你說有死角就可以撞了不負責。
要轉彎或變換車道時,一定要轉頭注意右側,確定沒有問題後
才能動作,這在先進國家駕訓考照時都很要求這點。

因為汽車有死角而不想多花精神注意所以不給機車更多路權。
這種自私的說法大概只有臺灣會出現吧。

sony9 wrote:
那大貨車聯結車更不用講,每個都超速狂飆........
被他超車,車還會晃,何況是機車咧..............

那是因為汽車側面受風面積大。
又受限車道寬度汽車沒處閃,造成貨車超車時都很接近旁邊的車輛。
當然很容易受影響。機車體積不大,那樣的車道寬度對機車來說非常寬,
只要在自己車道內,他可以選擇靠左或靠右,像我看到後面有大貨車我
都會往另一邊靠。也就是說貨車如果在我右邊車道接近,我就會在我
自己車道內往左靠。

不要老是拿開車會怎樣,就說機車也一定會怎樣。
sony9 wrote:
在88快速道路看到的...(恕刪)


重點是駕駛人的習慣~
交通工具並沒有錯~
汽車鑽來鑽去的也很多, 車頭沒有貼緊前車好像菊花會癢似的~
在全民駕駛道德的素質未能提升至先進國家水準之前,"限制"只是一種手段,並不是根本的解決辦法。
光是舉出幾個汽車或機車的違規例子,就斷定其車種的違規行為是常態是不客觀的。
相信絕大部分的汽機車駕駛人還是奉公守法,不然道路事故的案例應該會以秒速增加...
如果能從最基本的考照內容作檢討,提高資格取得的門檻,進而提升駕駛人的素質和觀念,也許才是解決問題的根本源頭。

我本身常用的代步工具是汽車,重機也一直在觀望中,但我總會擔心自己技術再好,也可能遇到別人技術不好。

有遇過路邊停車停半天前撞後撞的人...也遇過機車鑽車縫撞了後照鏡跑掉的人...

顯示道德和技術的提升都很重要。


ddt3000 wrote:
只要簽署摔車後如被後...(恕刪)


這樣說蠻中肯的!!!
基本上我支持機車可以走所有鋪上柏油的道路啦
ddt3000 wrote:
只要簽署摔車後如被後車壓死由機車車主自行負責一書
我就贊成

我也贊成 , 不過要齊頭式立法

改成在高速公路上 , 只要有車檔我前面 , 不管什麼狀況 , 都可以任意撞

不管撞翻還是撞死 , 撞個火燒車還是沙丁魚 , 能活下來的最大

不但安心上路 , 還可以令你滿載而歸 , 要上高速公路 , 先簽生死狀~ , 改成這樣如何~

如果改好 , 我就下訂買台裝滿沙石的沙石車~ , 前面再加鋼材 , 左右再來個護甲........
ballcat wrote:
如果改好 , 我就下訂買台裝滿沙石的沙石車~ , 前面再加鋼材 , 左右再來個護甲........

我要坦克就好了...
赫蘿好萌啊
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!