3/6國道三號遊覽車傳動軸掉落事件...影片上東森新聞了XD

rexchen wrote:
外側也是有機會,有次晚上,我從國三接國二,在匝道口錢100公尺吧,不知道哪位大哥掉下來的棧板,已經被很多人壓過了,我也來不及壓過去,當時沒怎樣,隔天早上一個輪胎完全沒氣...........(恕刪)


小弟 還有在中山高 遇過 怪手的 的那個手 掉在內車道

差一點 嚇到 尿褲子勒@@"
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
es4241 wrote:
你記性不好,中壢戰備...(恕刪)


那次是先擦撞前方砂石車尾車左後方

然後失控飛到對向去 車上乘客走了16人

1997年12月某日晚間發生的

隔年年中統聯罷工
willboy121658 wrote:
開車本來就是這樣
至少開車到現在,我從沒在路上出過怪手
講太多也會被誤認是嘴砲

開車最基本的態度
雙手握方向盤
椅背打斜,但是人的背不可靠到椅背(換句話說)
就是要挺著背開車,而不是躺著開車
窗戶微開,每隔10秒餘光瞄一次後照鏡


綜合WILLBOY大大所說.那怎麼還會遇到過收費站的事呢.

再厲害的駕駛方式.也經不起一次別人的疏忽....

技術好絕對不能拿來說嘴..
回某樓....


你以為人人都是舒神和KIMI??


在高速公路上閃異物


有時候也是要靠點運氣的成分
kk6066 wrote:
小弟 還有在中山高 ...(恕刪)

這個應該還好
7~8年前當兵時開著軍車停在大里市路旁
遠遠看到一部大貨車後方配有吊高機..司機可能忘了把吊高機收好固定..就這樣遠遠開來..那幾秒周圍的車全都靜止
接著吊高機鉤著一條電線..兩條 三條...貨車繼續行駛..不知道勾到第幾條
大貨車一瞬間前輪騰空..就跟機車舉孤輪一樣呈現90度..不過這輩子第一次看過孤輪舉到二層樓那麼高的
接著貨車失去平衡倒下..倒下跟著電線把周圍的招牌扯下..掉了下來差點砸到買早餐的一位婦人
整條路短短幾秒空氣像是靜止一樣..惟有那部貨車會動而已
這幾秒我跟押車軍官兩個人傻住說不出話來
有人的經驗如下
=========================
這情形是,障礙物在地上,前面無路障,可左右變換車道閃過
我的情形是,兩台小烏龜定點在大型車ETC車上入口上
依我當時的速度,我的動能和距離,到ETC入口是不可能停的下來
我左閃右閃難道要我去撞收費站分隔島??
=========================

很明顯的是沒保持跟前車的安全距離
waffen1224 wrote:
有的人覺得自己開車很專心
什麼都閃得過
太過自信的時候, 就是快碰到的時候

那個就是職業駕駛的傲慢,
話說太滿。
CrazyShark wrote:
時速太快,
要看到那麼小的東西真的有點困難,
等到看到的時候,
通常都已經在眼前了,
是要閃還是要壓過去,
都是有風險的...(恕刪)

重點是~~
要選擇閃避或直接壓過去(容易爆胎或物體可能彈到鄰車)要當下立即做判斷,
反應要很快才行。
willboy121658 wrote:
虧你家人也是從事運輸業
看不懂我的文就算了
還抹黑我,你什麼意思?

依你的回應我要說的由來
我說,國道中線內線是事故發生最多的線,也就是最危險的地方
有人就說
如果大型車開到內側車道一樣會遇到危險
我說
這政府規定大車只能走外線,我就走外線
不要明知大型車路權只有外線
出了事還在那邊說,那大型車開到內線也會遇到

這是什麼心態?
好像某族群開的車路權有3線就很囂張,然後指著大型車說
你開來內線啊!

是這意思好嗎!!請搞清楚
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我哪裡抹黑你
你既然也是開大車的那你一定知道開小車和大車的視野差別
你說要隨意注意狀況~那你如果開F1這種車~你覺得你看的到嗎??
開大車本來就是視野遠~那我說那位白木的司機居然連一塊大木棍遠遠的都沒看見
而且它是貨櫃車~比我爸15噸的車頭還高~那我說目小不為過吧

你的由來跟我的回應一點關係也沒有吧
我針對的是你居然說注意什麼的~難道你注意別人就會去注意?
那世界上就不會有車禍~
cmvs1234 wrote:
回某樓....你以為...(恕刪)


那個人以為每個小客車車主 車高的視野都跟他開貨櫃車 車高的視野一樣好~~

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