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我講一下
你們有機會試試騎新莊的中正路
整條讓你騎起來的感覺很舒服的話我佩服你
別一直用市民大道講來講去
市民大道在台北市
警察是抓很兇沒錯
但是有很多不同的地方
我講一些新莊的狀況
機車道直接被停車的佔領
還有新莊公車和計程車中正路這一段市公車主要在跑的線
計程車而是非常多在競爭
拿公車來說好了
公車打方向燈不到一秒直接換道
不顧後面有沒有(不完全都是啦
公車用雙方向燈
根本不知道要轉哪邊
還有要靠站直接靠過去不打方向燈也有
更少數的車到各占一半給人上下車
機車跟汽車就停了一排
再來計程車
計程車就很誇張了
太多不打方向燈直接換車道
而且還是那種衝出來的
不管怎樣就是要你閃就對了
再來機車停紅燈的時候故意停很前面不然就是佔機車道
然後要接客人上下車直接靠到旁邊突然停住
真的不想想後面有沒有車
再來新樹路進去之後幾乎都工廠
太多貨車跑來跑去
很多貨車也是跟以上情形都一樣呀
再來只要是汽車都可能發生的事情
巷子突然衝出來一個車頭擋住一半的車道
再來一堆車子很有可能道路不熟啦
但是我還是要講
明明內車道前面是在等左轉停在那邊
但偏偏就是要在內車道然後開到前面聽車位置然後直接往外切
到最後形成別車道要閃他又開到機車道
以上這些自己想想
騎車你沒有碰過這些狀況嗎?
新莊中正路一直每天都發生這些事情
連我簡單的騎到龍華
以上這些事情都發生50%以上
還有市民大道路多平多好呀!!!!!!!!!!!!!
新莊中正路捷運線從我高中時候一直再用再用的
到我現在大學還在用
現在算是說道路有還給我們
但是道路狀況問題還是沒改變呀
一開始縮道縮道的
現在路面狀況超級不好的
尤其是機車道
真的想要評論我之前
請其過新莊中正路過再來評論(我指"現在的"新莊中正路
以前騎過並不算是什麼
覺得我說的好
告訴我
覺得我哪裡說不對
也告訴我
我都很感謝你告訴我
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士林老郭 wrote:
看到這段我真的笑了既...(恕刪)
慢慢笑吧，
還好政府沒廢除禁行機車(笑的是我~
)守規矩的人，小小的禁行機車有啥大問題?又不會因為禁行機車受罰。
不守規矩的人，才會念說禁行機車有問題，因為禁行機車給他很多充實國庫的機會。
orea2007 wrote:
在沒有機車專用道的地方，四輪以上跟二輪還是一樣
會走在同一個車道。那麼你覺得一起走在狀況複雜的外車道
跟內側車道哪個安全？不要跟我說內側車速快比較危險。...(恕刪)
所以，把內車道變成跟外車道一樣狀況複雜，
這才是所謂的公平了??(感覺上像是這樣啦)
這樣說好了，
如果內車道車速不快，
為什麼還是有白目趕七天的騎士硬要闖??
ANS:
1.他家錢多
2.他趕著去投胎
3.他準備迴轉或左轉
4.部分道路規劃不良(這我完全贊成，看過某些網友PO的，的確有問題，但只是極少數的道路)
內車道在車少的情況下，
大家心知肚明啦，
除了傳說中的龜車外，哪個不超速的??
當然要跟你說內車道比較危險啊。
碰碰車理論你們都不喜歡，
但是卻是真理阿~
同樣速度下，
誰會沒事誰會爆漿，很明顯的。
現在的道路使用者，
說真的，違規的比例太高了，
強力取締各種違規才是王道。
用啥柔性勸導??
柔性勸導有用就看到鬼啦~~
罰錢才會怕~~(也有他家有錢罰不怕的，不過我想應該不多吧= =)
tansywen wrote:
機車不鑽是要一台接一台陪公子讀書嘛？...(恕刪)
所以陪公子讀書的守法者就活該倒楣被亂鑽騎士的剪線刷卡??
為了廢除禁行機車連這種莫名奇妙的言論都可以出來，有前途~。
tansywen wrote:
就算是為了安全好了，施行將近30年，安全在哪裡？...(恕刪)
你知道，我知道，獨眼龍也知道......
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