中壢警察又在環北路左轉延平路路口抓機車未兩段式左轉

秋之回憶

5分

61樓

秋之回憶

個人積分：5分

文章編號：25913162

明知那是規定若要違規就不要怕被抓啊

況且等個一兩分鐘傷荷包值得嗎

生人勿近

41分

62樓

生人勿近

個人積分：41分

文章編號：25913334

我有開車也有騎機車,個人是認為兩段式左轉反而比較危險..
好幾次都差點被後面衝上來的機車撞上..
直接左轉通常內線車道都已經有待轉的汽車擋住後面來車..
而且內線車道車速快?
一般道路速限是50KM怎麼不先檢討汽車本身已經超速?

falco

103分

63樓

falco

個人積分：103分

文章編號：25913343

違規就是違規

沒有甚麼好去爭論的!!

上述也有大大講到 "國外"交通規定

老實說各國有各國的遊戲規則就算你是外國人來到台灣還是得遵守台灣的法律

跟日本比較說真的還不知道怎麼比較

台灣摩托車密集度可說是全球之冠

再來國人駕駛道德普遍之低

想跟國外一樣先提升國人駕駛道德再說吧!

iamyy2000

428分

64樓

iamyy2000

個人積分：428分

文章編號：25913374

sendoffy wrote:
兩段式轉彎的原產地日本，只有50cc以下的才要兩段式轉彎過十字路

果然很多東西到台灣就變質了，就像責任制工時，能力強的不但無法提早下班，反而做到死錢也沒多領

天理昭彰、報應不爽、諸惡莫做、眾善奉行、定慧等持、行善布施、災劫消弭、逢凶化吉，阿彌陀佛！

eric480

120分

65樓

eric480

個人積分：120分

文章編號：25913507

sendoffy wrote:
今天經過中壢市環北路...(恕刪)

勸樓主不要不見棺材不掉淚阿！
警力有限下，比起停車格違停，關係人命的違規取締更是重要

看看網路的未兩段式的影片吧
http://www.youtube.com/watch?v=WQoWQ9ORVI4

我還看過未兩段式左轉，頭被碾爆的可怕影片＠＠
想起來頭就暈暈...

q685220

225分

66樓

q685220

個人積分：225分

文章編號：25913508

gt24 wrote:
魚與熊掌不能兼得交通...(恕刪)

+1000.....
乖乖遵守交通規則很難嗎?

別拿日本來比較~
每個國家的規則不一樣~
每個國家開車騎車的習慣也不一樣~~

xdtg

0分

67樓

xdtg

個人積分：0分

文章編號：25913564

sendoffy wrote:
兩段式轉彎的原產地日...(恕刪)

怎麼老是有人以為台灣現有法律很完美
一點都沒有思考能力
真是枉費為人

二段轉的前因後果都沒搞清楚就出來替政府護航
真是可憐到爆

Hey~ Apple

海安霞客

20分

68樓

海安霞客

個人積分：20分

文章編號：25913670

開罰單的條子
它的職責就是負責開罰單
要他去搞好治安
是差很多的想法
並不是穿起條子的衣服都是做一樣的事情

交通隊的有分兩類勤務
一是抓交通違規
二是處理交通事故

負責轄區治安的是各管區警察局或派出所的責任
服務交通疏導現都是各轄區的事

雖然很不喜歡條子
但要責問前
還是搞清楚

開罰單..不違規的話
能奈何的了駕駛人嗎

Luke Chen

279分

69樓

Luke Chen

個人積分：279分

文章編號：25913675

不好意思喔～雖然我平常開車時間較少，但也已經開了快10年了。

開車時我總是保持在車道左側，讓機車能夠快速通行，因為我佔用了這麼多空間本來就該自知理虧；

停紅綠燈的時候，也是和前車保持至少半台車以上的距離，讓機車可以順利的鑽到前面去，因為我知道機車起步絕對比汽車要快；

開在內側車道有機車在前面行駛，我也不會自亂陣腳，因為我知道在打結的交通當中，外側車道對機車來說是更加危險；

而我除非要載超過兩人或是長途跋涉到外縣市，否則即使下雨我也是騎機車，因為我認為短途非必要還消耗這麼多的汽油，簡直就是王八蛋的混帳行為。

chris0923 wrote:
小朋友當你哪天有機...(恕刪)

tinashen

139分

70樓

tinashen

個人積分：139分

文章編號：25913748

sendoffy wrote:
兩段式轉彎的原產地日本，只有50cc以下的才要兩段式轉彎過十字路...(恕刪)

台灣甚麼時候變成日本的附屬國?

中壢警察又在環北路左轉延平路路口抓機車未兩段式左轉

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

中壢警察又在環北路左轉延平路路口抓機車未兩段式左轉

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！