2011/07/01 晚間5點 高速公路南下岡山收費站前大車禍(行車記錄)

有沒有想過為什麼 貨車可以衝到對向車道

是不是高速公路設計有問題呢?

國一高速公路 ,衝到對向車道已經發生很多次了,為什麼國一就是不會改進呢?


高工局正視這個問題吧!
印像中好像國一南部 中央是這一種設計(中間還有種植物,之前有聽說讓國外人嚇一跳... ) ,無法防止意外發生,車子衝到對向車道

北部好像就是比較安全的設計

林沉恩 wrote:
剛剛上新聞了,這個車禍九人受傷

影片文章歡迎轉載

1分30秒開始


祝福傷者早日康復!

只看到一堆不會開車的鍵盤車手在回文 有夠白癡的 簡直是為砲而砲的嘴泡魔人~
這堆白癡要是上路 程度應該十個有九個會比那台altis駕駛還要慘
還好樓主閃過了,不過樓主能夠記得內側車道是超車道的話,更是能確保安全..
Bailysu wrote:
點煞車完全沒有錯(請瞭解一下什麼叫保持距離)

在高速公路車流順暢時,
不需要用「點煞」啦,
保持安全車距的方法:
踩油門 → 收油門(滑行) → 踩油門 → 收油門(滑行) → 踩油門 → 收油門(滑行).....

「點煞」主要用在下坡或斜坡路段,
降低速檔來「引擎煞車」加上「點煞」來輔助。
奶油起司 wrote:
不過ALTIS的開車習慣相當不好,很愛亂採煞車
在路上遇到這種開車愛亂採煞車的,我只想趕快找機會超車過去...(恕刪)

可能是新手駕駛吧。 ^^

KHSA55 wrote:
板大真是福大命大 回家有無簽個大樂透 也許會中喔~~~

他不錯,
非常冷靜沉著。 ^^
hjfrank wrote:
在高速公路車流順暢時...(恕刪)


所以該影片車流順暢,大家都保持100m車距嗎?

還有,不要PM給我,我不認識你
我只想知道那台ALTIS撞成什麼樣子?有人有照片可供參考嗎?
ALTIS很倒楣
但如果有配側氣囊+側氣簾
車內乘客受傷的情形可能會好一些些
後座記得綁安全帶

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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