這種年輕人騎車出意外,真的不意外。


samuraistyle wrote:
機車騎士們沒有判斷交...(恕刪)

您對於"禁行機車"的看法跟防禦駕駛似乎沒甚麼關連性!

為何只有開車有防禦駕駛,因為車子比較大台所以高高在上??

那請問為什麼走路看到水窪要避開?(不懂意思的話,請別把防禦駕駛掛嘴邊)
這種狀況...就是剛好碰上,沒什麼一定需要檢討的

騎路邊中等速度一樣會撞到狗同樣的也會摔車(受傷)

突如其來的 已超出可以防禦的界線了,就是註定好好的(來討債)
這位小弟受身的動作做的還不錯

狗的生命力也太強了啦~
剛看節新聞播了

不過~
小弟我很認真的去google了一下地圖
該路段(捷運站正前方)
沒有標示禁行機車哦....雖是三線道但最外側都是公車站牌0..

話說....我也曾經在三芝那邊 看到狗兒從路邊玩耍衝出來
要剎已經來不及了 只能雙手抓直直 車身擺正 重心抓中 就撞下去了.

也沒騎多快 這種從路邊衝出來的狗 跟那種站在鐵軌上自殺的差不多意思啦
反應時間不會太多 當下就要作出判斷了.

不過 這台車的前剎還真是"利"

020411385 wrote:
可是很多人都宣稱他們的小羊改了對4

剎車靈敏了、手感無敵好、更安全了,時速80公里可以在4公尺內煞停而不雷殘

事實證明人遇到緊急狀況通常都會按死....


影片看起來還沒撞到之前就已經舉後輪了...(恕刪)


最慘的是
很多人自以為改了對四卡鉗就以為神功護體
什麼情況都煞得住 可以卻沒想到煞過頭了= =

這告訴是我们手感好的卡鉗
不代表你煞車後一定沒事不會摔車.....
今天中天新聞說機車轉了360度
小狗只是受到驚嚇

可以換個至少念過國中的記者來寫稿嗎?
今天中午的中天新聞有拍到內側禁行機車四個大字
Jason Chen @Taiwan

iamcobra wrote:
所以阿, 帶家中的寵...(恕刪)

所以看到狗就給他下去吧..
因為我也是被小黑弄摔的

bulahe wrote:
內側車道會有自行開放...(恕刪)

你又開始了~
相同的,我再請問你一次,禁行機車是否是為了機車安全而設?
我之前找了一堆資料不知你看過了沒有?
當年禁行機車政策的目的是?
台北市交通白皮書裡面禁行機車的理由是?
跟安全有關嗎?
看見人意外摔車,
還見獵心喜,
這些人的心態已經不是正常狀況了,,,,
雖然他犁田了,最起碼還是為了避免撞到十字路口竄出的小狗!!

但發文嘲諷的幾位,
不管你們是開車或騎車,
不要告訴我你們的運氣好都能閃得過~~


請大家上路前檢查一下尾燈和煞車燈!, 也提醒您的親朋好友,甚至幫他們留意! 尾燈煞車燈亮了沒!
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