開放重機上國道, 我決定裝行車紀錄器了...


sdavid2 wrote:
我也決定要來裝了~我...(恕刪)


如果每個騎士塞車或紅燈,都佔一個車道排隊等,你在後面又會是什麼感受?
路權比照汽車,交通規則都一樣
不代表 使用方式 也要一模一樣
在車陣當中能快速通過本來就是機車高機動性的優點
明明就很簡單很free的事情,怎麼台灣駕駛人的腦袋會一點彈性都沒有?
gray48816 wrote:
如果每個騎士塞車或紅...(恕刪)

這種問題就是要像法國一樣
一切先照規矩來
才會讓人知道問題點在哪
不然跟他們爭論只會換來你違規就違規這種不經思索的答案
再沒開放前還是照規定來吧

雖然台灣有些人的思考模式就是禁禁禁最好
而不是思考怎麼讓車種之間互得其利
行車紀錄器不可少.財損+第三責任險也得加倍投保.哪天遇到英明神武的法官................
H.T wrote:
不要認為我是站在汽車族的角度而反對,快速道路我也不贊成開放重機,快速道路、高速公路車速真的很快,遊覽車、連結車一堆,好死不死遇到不做行前保養的粗心駕駛,或者一些疲勞駕駛,坐在汽車裡的人都不太躲的過生命威脅,這種事真的讓重機朋友遇到,生命還有重來的機會嗎??既然現在法已經通過,那就大家多注意,彼此小心囉!!

個人"造業"個人擔啦,
平常心看待.
自從三讀通過後
這已經討論好幾天了

現在不論任何理由、說法、規定、....
反正重機騎士們總是會出面反駁
好啦好啦...我知道三讀通過最大啦

當初跟樓主一樣的論點
也是被炮

在這鬼島上
兩條法律就夠你受的
一:應注意而未注意
二:未保持安全車距

根據這幾天被炮的結果
只要重機在國道上發生事故
開車的車輪或車體沾到(更不用說碾過、撞到了)重機的任何一部份(零件也好、騎士也好)
根據上述兩條
不管任何理由
開車的通通脫不了關係
........我只能說:歡迎光臨鬼島!!!

提醒一下樓主:
光是裝行車記錄器還是不夠的
加投保高額第三責任險(包含體傷、財損)才是王道啊!一年保費沒幾百元,千萬不能省啊!!!

gray48816 wrote:
有在開車應該都會聽警...(恕刪)


請問你有重機嗎
如果有的話
你可以用命去試一試台灣駕駛人會不會改
重機在高速公路上出車禍,死亡率應該會是100%喔

gray48816 wrote:
如果每個騎士塞車或紅...(恕刪)


就是你這一個"彈性"
造成台灣交通亂象一堆
你要彈性,別人不要嗎
懶的跟你談路權了
喜歡違法的人,理由倒是很多
合法違法需要教嗎?
你出過國嗎?
你看過新加坡/馬來西亞/澳洲的國道嗎?
塞車時在合理安全前提下本來就該適度往前鑽

我有說可以在正常車流中亂竄蛇行嗎?
這種小白市民大道很多,你們盡量檢舉~我大力支持!!!

機車跟汽車是不一樣的東西
前面就說過了路權一樣不等於使用方式一樣
在不違法前提下才能有彈性
影響到他人權益當然不行!!
四輪二輪都一樣
這還需要解釋嗎?

現在國道沒重機就已經這麼亂,是誰彈性可以無限大? 你要怪重機???
反正開放了紅斑馬一定會變多~未嘗不是件好事?

01的反對派只會挑語病嗎?
gray48816 wrote:
合法違法需要教嗎?
你出過國嗎?
你看過新加坡/馬來西亞/澳洲的國道嗎?
塞車時在合理安全前提下本來就該適度往前鑽

台灣當然需要教..台三線跟北宜去看看就知道..
.亂飆跟亂騎的一堆....

那就叫做插隊....那是不是所有的汽車人士也能走路肩...
塞車大家還是要過..你只是仗著你車小..來插隊而已..有什麼安全性好檢討的..
擠到前面,不能擠得時候,還不是要人家汽車讓你過..這叫做合理??

新加坡罰則很重...人家汽車跟機車都很守規矩..
你要不要先去要求台灣政府提高罰則在來談...

對了!!要看過別的地方國道才能討論的話...我看過美國/西班牙...還開過..
大部分都很守規矩..當然也有老鼠屎..我相信台灣的老鼠屎會更多..
跟你不熟!!請不要傳私訊給我~~除非你欠砲~~

Passenger wrote:
台灣當然需要教..台...(恕刪)

重機這時候就有彈性...真偉大...
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