雲遊台灣 wrote:
那種路況不會有人去追...(恕刪)

hjfrank wrote:
isdera 兄說得...(恕刪)
版主被前面的車擋住,所以就可以不管對向車的路權? 真是不得裡還且不饒人,該停下來等人過的是你.

CCL wrote:
有些情況, 真的是互...(恕刪)


如果是後面沒車的話要不要讓我是覺得看個人

反正不想影響他人就好 矯不矯情在於個人

反正一個願打一個願挨 並不會影響到第三者啊

至於其他甚麼綠燈要讓紅燈的真是太扯了

這種事也可以無限上綱= =


hjfrank wrote:
兩位車神大哥,
那種寬度是要如何讓開車的不跨越雙黃線?
麻煩你們教教我。


先教點學費過來~我就教你!OK?!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....
hjfrank wrote:
兩位車神大哥,那種寬...(恕刪)


在這種路況, 旁邊停滿滿的接小孩的車, 你不保持距離, 萬一那個冒失駕駛開車門, 那就撞上了. 好好看一下那車道, 一半都被佔走了, 你開給我看看, 除非你是騎機車 or march.. 我不相信你車身部會超過黃線. 道路原本就有問題.

[補充]
1. 我已向 L 車按過三次喇叭, 不要擋住車道.
2. 當前車已有意圖停車, 已亮起訊號燈, 表示臨停.
3. 這種情況下, 根據判斷後方已經有車陣. 所以照經驗, 先跨車道繞行. 以防雙邊堵住.
4. 依據巷道中臨停處理, 一車距閃等示意對向遠方來車繞道行駛. 況且此路已經雙邊不同距離有車輛臨停.形同危機處理方式.
5. 如果這樣是錯的, 那我只能說抱歉.
6. 相信大家在巷道經常遇到臨停或並停. 難道車主處理方式不一樣嗎?

PS: 我沒有在嗆 hjfrank 大大. 可能回文用引言...
yanpin wrote:
在這種路況, 旁邊停滿滿的接小孩的車, 你不保持距離, 萬一那個冒失駕駛開車門, 那就撞上了. 好好看一下那車道, 一半都被佔走了, 你開給我看看, 除非你是騎機車 or march.. 我不相信你車身部會超過黃線. 道路原本就有問題.

人家hjfrank在幫你講話

你還嗆人家
hjfrank wrote:
兩位車神大哥,
那種寬度是要如何讓開車的不跨越雙黃線?
麻煩你們教教我。...(恕刪)

沒錯阿
少嘴砲了啦

除非飛越過去
那種寬度怎麼可能不跨雙黃線過去?
還是你要在後方等他接完小孩再走?
靜待前方事故排除?


那這條路
可能要一小時才能走完
因為你要等到全部的家長接完小孩你才能走

唉唷
不行
又來了幾台貨車上下貨
因為你"一定"不跨雙黃線超車
又要多花一小時了
要花兩個小時才能走完那條路

糟了慘
回家的路上又一堆紅線違停併排違停
因為你"還是"不跨越雙黃線超車
又要多花兩個小時了
總計花了四個小時才到的了家

完蛋了
遇到一個紅線停整天的
因為你"絕對"不跨越雙黃線超車
拖吊隊又休息了
警察開單後又連絡不到車主移車
你只好在他後面待一整晚了(隔天還是沒來移車 你就再繼續等吧...)


一些嘴砲的話
聽聽就好


至於樓主的情形
"互相讓一下吧"
應該是你讓別人
不是別人讓你
逆向行駛絕對理虧

linpredator wrote:
沒錯阿
少嘴砲了啦

除非飛越過去
那種寬度怎麼可能不跨雙黃線過去?
還是你要在後方等他接完小孩再走?
靜待前方事故排除?

那那條路
可能要半小時一小時才能走完
因為你要等到全部的家長接完小孩你才能走

不行
又來了幾台貨車上下貨
因為你不跨雙黃線超車
又要多花半小時了

一些嘴砲的話
聽聽就好

其實我覺得這真的是兩回事啦~
台灣不只這裡,很多地方即使沒塞車也不得不跨到雙黃線!
但從單線切出雙黃線,最後整台車都在逆向,還閃對向大燈,
這又是兩回事啦~

很多人對樓主的意見,是在於逆向,應該讓沒逆向先過,
而不是不得逆向!!!
至於樓主說對向那台T車之後也會逆向才過得去,
那他一樣要先讓樓主這向的啊~

另外也有朋友說讓一下也可,當然可以啊~
像CCL這樣很好啊~ 但那不是應該的!
我遇到樓主,我會讓! 但那是我的習慣!
我遇到穿越馬路的行人,絕對閃雙黃燈讓!
可我不覺得每個人都要這樣!
同時,我還是認為閃大燈很怪!
人家開自己線,遇到你逆向都沒閃燈了,結果你逆向的在閃燈!
本來就有檢討空間!
這有很奇怪嗎???


CCL wrote:
那是我車速不快, 而...(恕刪)


你後方沒車 , 該車等你通過也要不了三秒鐘 ,
你過了之後他看到海闊天空無車的道路 , 更可以放心安全通過 .
這種情形下 , 我看不出來你有任何讓車的需要 .

太過於矯情做作 , 多此一舉 .
且你讓的地方 , 是在對方不可以左轉的地方 , 為什麼不能左轉 ?
因為那是轉彎處 , 要是對向後方有一台高速車輛過來又沒注意到
, 那是很容易發生車禍的 .


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