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你以為我不想換到中線嗎！腳麻了是要怎麼換到中線！車速這麼快是要怎麼變換車道！你行不會自己超喔！
超完後有品一點趕快走，在後面狂閃大燈是要我怎樣，我就是換車道會很緊張啊！手會抖腳會麻啊！
所以烏龜車上高速公路只變換兩次車道，第一次就上交流道時，硬卡也要卡進去，第二次就是要下交流道時，死也要切出去。
為什麼烏龜車喜歡佔據內車道呢？
因為最內車道左側無車，台灣是左駕，右側比較遠，所以右側來車當做沒看到，烏龜只要專心直直走就好，管你開多少，我沒超速比較重要。
那為什麼不開最外側呢？？
蠢啊你，外側一堆大客車，夾在中間我還要活嗎，嚇都嚇死了。
當然是開到最內側順順的開最舒服啊～～～
在路上看到傷殘人士都知道要禮讓，高速公路上也是一樣，讓他吧～ 眼不見為淨，一龜還有一龜龜。
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han172189 wrote:
這樣說我認同！
但是後面這些，跟你前一則發言有什麼直接的關係？
你前一則發言還是大有問題！(恕刪)
corsica_hsu wrote:
慢車道超車更危險你知道嗎? 與前車的距離是加倍速度的接近耶!
不怕追尾的就儘量這麼做吧!
這段意思在說明,
道路設計原應是要讓駕駛人從超車道超車的,
很多人被龜車迫使要從慢車道超車,
這樣的行為是相當危險的...
corsica_hsu wrote:
再者行駛在超車車道的車輛本來就有權力要求速度較低的車輛讓道,
國民素質低落,原本應自動讓道的,
變成需要後車打燈示意,
結果反而被激怒,不讓就算了,還閃大燈報復...
這段話後面有版友回覆你的觀點,
就不做解釋了
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