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jonq1018 wrote:
時間:7月20日下午...(恕刪)
24秒那個超白痴的...
至於檢舉環保違規能不能通過
看這個網友的分享吧
一年檢舉2011件
全部退件
由於這篇文是去年寫的，現在大概已經又過了一年，所以小修一下本文內容
初文日期：2012年04月27日
修文日期：2013年03月01日
想從事環保檢舉賺獎金的朋友
不要再聽信賺大錢的不實謠言了
以過來人的角度，我必須告訴你們一個殘酷的事實真相
我不僅沒賺到錢，還賠了整年的時間
油錢、機車保養、輪胎損耗、煞車損耗、平均每個月要五千多元支出
每日油錢：100-120元(以前的價)
(最近油價大漲，記得二年前一公升28元上下，昨日油價一公升快36元了)
每日公里數：一天約100-120公里/以前一公里剛好1元油錢(現在則是1.3元左右)
機油：8天換一次(因為8天就騎1000公里了)，我換250元的那種油
齒輪油2000公里換一次，換50元的！
不定時的更換輪胎、煞車、啟動器、電池、皮帶、普利珠、普利盤、離合器…
PS：油價上升，我已經無法負荷油價
所以汽油改加 92，一公升約34.6元(2013年2月的價)
機油、齒輪油成本我也無法負荷了
去年時，大膽的我研究了成本
改成2000公里，換機油一次，換比較便宜的200元的機油(SYM原廠橘色瓶子連工帶料)
齒輪油延到5000公里換一次。
用機油與齒輪油的差價，來補汽油上升的的差價。
敢如此大膽2000公里換一次機油，是因為某牌的機車，手冊寫2000公里換一次
某外銷國外的機車，原廠手冊更是大膽寫3000公里換一次
我回推現在的機車的品質，是可以承受2000-3000公里的換油。
我這樣換機油，已滿11個月，目前車況良好。
其中以一年為期而言(此為職業型開銷)
前輪二顆，後輪四顆，皮帶至少換三條、普利珠至少換二次、普利盤一次、離合器與氣缸視你車體狀況，看是要大保安時更換，或是直接換新車…
(我是選擇換新車，其它檢舉人大多選擇換缸、簡單來講，換缸在職業檢舉裡，是正常的，每天跑上百公里，又不是百萬神車，缸一定會壞的)
一條合格的皮帶連工帶料，900-1100元..........輸胎一輪 800-1000 ，前後有二輪
其它.......請自行列舉了........
以上價格屬連工帶料，不偷料為主，當然你也可以換500元的胎，600元的皮帶。
但身為行車安全，我輪胎一律使用正新、建大正品、皮帶使用原廠皮帶，或高知名度的三星皮帶，有閒錢的檢舉人可以換2000元一顆的高級貨。
後煞車比前煞重要，我後輪煞車皮，從200元到600元的都用過
現在固定使用某450元的改裝品，壽命與普通煞車牌一樣，並沒有比較長壽
但整個煞車從初期使用，直到後期用完為止，整個煞車都極為穩定
攝影機器設備更是一換再換，每換一次就是八千~二萬元的開銷，我換了五次機器
這包含機子、記憶卡、鋰電池、裝機用安全帽帽體、鏡頭、線材...
關於記憶卡，我補充一下，記憶卡用滿一年後，無論有壞沒壞，一率需換新
我的慘痛經驗就是，每天錄放錄放的下場，10個月後，檔案會開始無緣無故消失，從創見、威剛到sandisk無一幸免
最佳壽命約一年，即需換新卡，最近我的新卡直接採用sandisk高規格，但以前大多使用創見。
記憶卡的晶片就算沒壞，晶片上的塑膠殼在一年長期與檢舉人風吹雨打，塑膠殼會氧化，我上一張卡，一年後手指一擠就碎了，當然，也順便損失了當日的案件。
上班時間更是早上9點跑到18點
回家後吃完飯約19點開始還要後製到凌晨2點~3點
後製工作為：剪片、轉檔、截圖、製報表
還要找時間把後製後的檔案上傳到環保局，網頁常常塞車，傳很久，浪費工作時間！
我從事檢舉每天工作超過16小時！
卻被環保局與被檢舉人污名化：舉凡什麼檢舉好賺、工作輕鬆、年入數百萬、檢舉人都很賺…
事實上…
第一年倒是花了20多萬在檢舉行業裡(以上總開銷)
第二年不含油錢等，另外又花了10萬 ( 花錢內容約，換車、換電腦、相關器材損壞維修)
直到今日為止(花了30萬上下，實得獎金扣一扣，還倒貼10萬)
注意：我是職業檢舉人，職業二年，倒貼10萬。
電視上不都說是年入百萬，輕鬆賺
新莊、三重還有一堆姓粥的、姓陳的每月都在請記者寫新聞，做節目，說他們賺了幾百萬。
當年，我致電於環保局，詢問了一下某人
在電話那頭直接回我：「我們局裡一整年度的獎金預算都沒有那麼多獎金，他們是如何領到上百萬？」
不過也沒錯啦，搞不好，他們可能有賺了幾百萬，但不是從環保檢舉賺的
是用baby的手段，騙想從事檢舉的人，收他們當學生
收他們學費與機器設備錢，以不實名目賺取學生金錢。
用一些爛招登報，登網路徵才
用月入4-6萬的名義，收你做業務等假象，然後叫你買他的機器設備
想學後製另外再繳錢給他，然後下場就是外面跑二圈，跑不到案子，哭著回家。
環保局還因此將獎金下調，就是這幾個爛人造成的。
檢舉開銷事小，嚴重的是長期、長途、長時間騎車，出車禍的機率非常的大
而且…都是別人來撞我，真是奇怪......自己專心有注意路面狀況，別人卻不注意，倒楣的是我被撞
(我的狀況是，停紅燈時，後面的人自己會過來撞我，一個月約二次)
每被撞一次，車總是要修理、人也要看醫生，很慶幸我手腳沒斷
有斷腳的是某倒楣檢舉人.........
檢舉是我做過，這輩子最累的工作，體力比我在工地做工時，還累...
夏天35度-38度的高溫，跑8-9個小時攝影…，全身都是曬傷曬黑，防曬都沒用
冬天5度-15度的低溫，穿5、6件，包得跟神豬一樣，在外面跑
每天還要呼吸各種廢氣：二手菸的氣、機車的排氣
有時候會被檳榔汁攻擊，被吐個整臉。
就這樣一整年過去了，審案還在「慢慢的審」還在審我最初的案.....
然後給你無情的..退件..退件..退件...
沒錯，就是退件，理由千奇百怪
比如最奇怪的就是
1.查無行為人
2.男女不符不罰
3.後座不罰
4.副駕駛不罰
5.外國人不罰(外勞、白人、黑人)
6.丟菸時香菸在手指上滑落，手沒動不罰
7.車主死亡不罰(死亡還能騎車喔，還一直騎)
8.吐檳榔汁，但檳榔汁不是紅色不罰(檳榔的汁本來就是無色，紅色的汁是檳榔加了紅灰，不吃紅灰也有錯嗎)
9.公務車不罰(我檢舉過二件環保局違規，不用罰)
10.經函查無該車主之資料不罰(車主是鬼嗎？比死亡不罰還扯.......)
11.公司車不罰…
你能想像檢舉計程車亂丟垃圾，計程車上的車號，與車身有駕駛人姓名
這種有車號、有姓名，影片裡連臉都拍到了
得到的是無情的退件........公司車不罰。
請問依靠車行司機，有誰不是開「公司車」的？
車身上的姓名不就能證明他本人了嗎。
「請立刻取消用檢舉賺獎金的念頭」
以上全部文章內容，請勿對號入座，或許本人可能是在幻想，不過我是信了，這個夢很真實。
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1.據了解嘉義市政府環保局並沒有訂定檢舉違反廢棄物清理法檢舉獎金管理辦法，所以檢舉人檢舉在嘉義市亂丟垃圾行為是沒有獎金的。
2.倘版主富有正義感
，亦可將該亂丟垃圾影片擷取丟垃圾之前、中、後照片，並將照片貼上word，再註明日期、時間及地點等，將上述影片、照片及word檔，燒錄成光碟寄到嘉義市政府環保局（地址：嘉義市吳鳳北路184號5樓 (郵遞區號60045)）收即可，如需了解違規人是否裁罰成功，建議以檢舉人身份，約每2週打1次電話到嘉義市政府環保局，向該案承辦人員了解，或是在所寄送之檢舉光碟中放入個人姓氏或全名（無須真名）及地址，要求環保局承辦將辦理情形以公文回覆亦可。3.本案已違反廢棄物清理法第27條第1項第1款之規定：在指定清除地區內嚴禁有下列行為：一、隨地吐痰、檳榔汁、檳榔渣，拋棄紙屑、煙蒂、口香糖、瓜果或其皮、核、汁、渣或其他一般廢棄物。可依同法第50條規定裁罰1200元上至6000元以下罰鍰。
以上建議供版主參考。
新北市檢舉達人敬上。
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