檢舉改裝汽,機車噪音,人人有責,30歲新手爸爸的期望!


檢舉會有一定的成效!!!!!!!!!!

屁孩雖然去檢驗時會一定會裝回原廠管去驗

但被檢舉一次後,就知道驗車麻煩,

有可能下次還是會被檢舉,應該大部份會乖乖使用原廠管了
檢舉哈雷車.原廠管的聲音就像在放鞭炮

ponjiayulady wrote:
管你怎麼改只要你不要...(恕刪)


你真是厲害~~坐在電腦前就能判斷每台被檢舉的車都是被鎖定已久~~~拍拍手
Beautiful life comes from every shot

MARCURY wrote:
一句話就將所有"重機...(恕刪)


抱歉我並不是衝著重機版來
我是針對所有汽機車的版來!!這才是重點
這只是一個小小的訴願
或許我的做法這樣的提倡,有人支持,有人反感
但我想很多事情公民正理都皆有,先後順序
改個排氣管就像玩命關頭一樣的"帥"嘛?
車想騎多快那是你的自由
但影響到他人就是不對
將心比心的心態不懂嘛?
換做以後你的小孩被別人的改裝車聲音吵起
真的會爽?我相信因果輪迴!這世界上還是有真理
惡馬惡人騎,不是不報,時候未到
----------------------------------------------
謝謝網友提到的分貝器
但難道政府不能警察配置個分貝器嗎?
但國家我想是不會花在這上面的
說真的檢舉不完
尤其是居住的地點剛好是交通要道時
我住的地方旁邊就是2所大學,另一邊則是鄰近新竹景觀大道
學生騎小車改直通管的何其多,景觀大道上也常有一堆改裝四輪在跑
真要檢舉會累死自己
所以我從不怨那些改裝管的,只怨自己為何買房子買在那種地方
發現存錢裝隔音好的氣密窗比較實際
噪音車是不好的沒錯

可是小弟有個程序上的問題不解,想請教:

檢舉噪音看起來是有照片和時間地點就可以檢舉,不需要儀器

那檢舉人是如何客觀認定被檢舉的車子噪音超標呢? 該不會是他覺得超標就可以了

如果檢舉後驗車合格,那被檢舉人不就很冤枉:路旁一個陌生人拍下你完全合格的車子,你就得因此請假去驗車,這叫人家車主情何以堪?

檢舉人也會亂槍打鳥:嘻嘻! 反正我又不損失,檢舉後驗車合格那是車主自己損失時間和請假扣薪水,又沒損失到我自己!! 檢舉不合格那就更爽,少一台算一台

應該要有監督機制才對,至少檢舉驗車通過,那相關的監理驗車程序費用和車主驗車的時間金錢損失,這要有個機制來負擔吧,要不然好像不太對欸,就算是我這種痛恨噪音車很想檢舉的人,連我自己想一想都覺得心虛

就跟你如果上法院去亂提告別人,好人莫名奇妙的奔波跑法院走程序,法官浪費時間開庭,但最後證實是汙告,是要負相關責任的


CWC20030205 wrote:
噪音車是不好的沒錯可...(恕刪)


不是你檢舉監理站就照單全收

承辦人員也是會看照片的

看到有炮管改裝品的才可能被抓去驗車

原廠未改外觀良好的

監理站未必會成案

所以請那些陰謀論的人不要再誇大渲染

再說一輛機車

到底有啥了不起

會無事檢舉的有多少

常常聽到你們說啥眼紅四輪駕駛就覺得好笑

以“平均上”來說

四輪要多少錢

會需要眼紅兩輪?

阿布TK0207 wrote:
檢舉請按我噪音車檢舉...(恕刪)

其實這種檢舉噪音就像殺螞蟻一樣
永遠殺不完
見一隻殺一隻就好了
從小時候DIO.追風那個時期.改管吵死人的就大有人在..講也沒用..
他們就是幻想改了吵死人管馬力會大增
以前無管道檢局.只能靠警察
現在方便多了...樓主不必在意網友
只要親自檢舉..不斷檢舉..都會有成效
我也是見一隻殺一隻
CWC20030205 wrote:
應該要有監督機制才對,至少檢舉驗車通過,那相關的監理驗車程序費用和車主驗車的時間金錢損失,這要有個機制來負擔吧,要不然好像不太對欸,就算是我這種痛恨噪音車很想檢舉的人,連我自己想一想都覺得心虛

就跟你如果上法院去亂提告別人,好人莫名奇妙的奔波跑法院走程序,法官浪費時間開庭,但最後證實是汙告,是要負相關責任的


不要把責任全怪給檢舉人

依照現行法規

收到檢舉資料後

還要經監理人員覆核才會寄驗車單

所以心虛啥

最後有監理人員來判斷

責任也是公務員負責

所以有些人說有過要求償

你要跟誰求償啊

按法律你只能跟承辦公務員求償

不過誰理你啊

ponjiayulady wrote:
不是你檢舉監理站就照單全收

承辦人員也是會看照片的

看到有炮管改裝品的才可能被抓去驗車

原廠未改外觀良好的

監理站未必會成案

...(恕刪)


了解,感謝指導

所以小弟再整理一下,檢舉成案的話,總共有四種狀況

(1).目視疑似有改裝-->檢舉成案-->驗車不合格
(2).目視疑似有改裝-->檢舉成案-->驗車合格
(3).目視疑似沒改裝-->檢舉成案-->驗車不合格
(4).目視疑似沒改裝-->檢舉成案-->驗車合格

其中
(1)沒有疑慮,這也是我們努力的目的
(2)這種就該檢討要如何賠償車主和監理行政損失
(3),(4)這兩種依照前輩說法是不會成案,如果不會成案,那監理單位損失的審查資源,是必須檢討的
(3),(4)這兩種如果成案,那(4)的部份就如同(2)
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