t3629655 wrote:
1.德國的內車道不是這樣用- - 他忘了他現在在台灣以為是在德國
是啊，我們是在臺灣，但別忘了高速公路是德國人發明的，發明的人會那樣用不是沒有道理的。還是說來了臺灣就要換個方式？
t3629655 wrote:
14. 右側不可超車- - 車子如何由內車道下交流道，交流道的車子如何進入內車道，沒人被開過單。
那為什麼德國人不從右側超車，卻沒有下不了或上不了交流道的問題？還是您與本人對右側超車的認知不太一樣？
附上影片：
即使要下匝道了仍然從左側超車（自40分35秒開始）：
http://youtu.be/kq9Up06oiH0?t=40m35s
t3629655 wrote:
20.內車道的速限規定,和內車道的路權無關無超車行為, 即無超車道路權無論車速多快,無路權, 自然要退出內車道--政府及法院說有關你說沒關，是你大還是政府大，政府要你守法不要超速你都不聽，真是無法無天，無法無天的人有路權，守法的人為何沒有路權
當然是政府大啊，政府對高速公路本來就沒有完善的規定，惡法亦法，才導致今天的問題。如果照德國那樣規定，就不會有這些問題了。另外，沒人主張超速。
