恍然大悟為何龜車一定要行駛快車道><

kuniaki wrote:


其實沒那麼嚴重,...(恕刪)



我不希望她一上路就待在中外線
因為跟上烏龜的機率極高
萬一習慣這樣的速度 等二十噸的砂石車貼在屁股後面
恐怕連加速的勇氣都沒 到時只能保佑屁屁硬一點
直接到內線跟上速車的機率絕對大得多

臺灣車輛密度太高
當你越過右手邊的慢車就回到中線
通常不到幾秒你會再度追上前車
到時只能踩煞車 不然 再回到內側
之前跟過一部速度不慢的車
我跟他是等速等距前進
結果他老兄真的是過一輛就回到中線
但不到幾秒又回來
再反覆幾次後我終於看到他的前方不再有叫他回來的車子 就趕緊離開
當時我也沒做任何要他讓路的行為
間隔距離雖然不是十分標準 但也相去不遠
出去沒幾秒又回到我前面
我真的不知要幫他保留空間讓他回來
還是佔他的位子讓他踩煞車 很尷尬
車道變來變去更危險

她不是我女友
我問她
都這把年紀 這種事還要找已婚男
行情..... (再說就過肩摔)
勸各位未婚男多重視內在美
eeone wrote:
我不希望她一上路就待...(恕刪)


說那麼多..反正就是油門踩著不放..見縫就鑽..有警察就紅燈停綠燈行..沒警察就見路口沒車就過..有測速才照速限

行駛..沒測速就油門一直踩..直到到達目的地!!.........
大家有沒有注意到

這位大神都是教人家"跟車"耶

都沒教怎樣超車跟開車喔~只會跟車喔

而且要是跟在烏龜車後面~也會變烏龜喔

我看大神應該有過類似的經驗啦~哈

不過好怪喔

我當初剛開始上高速公路的時候(其實也不過是去年年底的事)

大都只開八九十~而且不走內側車道

現在還要控制自己的大腳在一百一左右

免得不小心就超速了

而且遇到內側烏龜(不知道是不是大神的門徒?)

閃燈跟喇叭及遠燈都沒效的話

那就靠自己啦

切到中間車道

遇到大卡切內側超車道

對了

大神~你是不是盲劍客?

看到內側車道寫的內側車道為超車道等字樣的路牌

就直接略過當沒看到就是了?

如果我身為你的父母~一定覺得羞愧而丟臉~
石越 wrote:


說那麼多..反正...(恕刪)


這些屬於進階課程
切記一次只能教一個階段
那天我大都待在內側 但偶爾還是要用外側超車
她竟質疑我為什麼要她待在裡面而我卻跑到外側
心想 方向盤在我手上 油門在我腳下 而且三條Rule是給新人的妳用的
實際上我是告訴她想學這一段 請再跟我安排時間 到時再one by one, face to face教學
墨水一次倒光 就只有這次機會 學生會消化不良

enochlin wrote:
大家有沒有注意到

...(恕刪)


真正的超車道是忽左忽右 偶爾出現在中間 而且會瞬間消失
以前在美國開車 地大車少 再加定速 最後經常是精神不繼
還好 臺灣提供一個比較有趣的行車環境
再開幾年你就會體會這個道理
這也可防止上眼皮與下眼皮結合在一起
=====================================
真正的超車道是忽左忽右 偶爾出現在中間 而且會瞬間消失
以前在美國開車 地大車少 再加定速 最後經常是精神不繼
還好 臺灣提供一個比較有趣的行車環境
再開幾年你就會體會這個道理
這也可防止上眼皮與下眼皮結合在一起
=====================================
哇~大神說話了耶~受教了啊

我不用再多開幾年啦

我朋友開車技術好得很~

搭他的車就很有學習的機會了

標準的手排熱血車

不過台灣的行車環境也挺無聊的啊

大卡隨便都閃得過去~說實在的~不需要跟大卡爭道

就像我剛上交流道的時候~要嘛就看後視鏡 大卡離我在我覺得可以超車的狀態的時候

油門一拜

趕快切到中間車道

要是中間車道有大卡

就是切到超車道

我開車就是控制在110~要是大卡要超車或比我快

讓他就是了~

不過我看大神您大概是有著慈悲為懷的心吧

就是要阻止他超車吧

您的龜龜法則

不只相當適合您開車的方式及教教您周遭的朋友

聽說開車的方式也能適用在該駕駛者的個性及行為上喔~~~

您要不要跟我說說你車牌號碼幾號

我改天有機會遇到的話

可以看看您是不是也很龜

順便超車到你前面來個緊急煞車跟龜一下

讓您自己想辦法找尋您那所謂的超車道啊~~

對了~我還認得國字~知道政府在宣導內側車道為超車道的觀念

在美國大概是不需要宣導~因為他們有根深柢固的觀念

而大神您

大概是去那邊打壞台灣人的名聲的吧
茶包式的留言,只是看了無言。
我想她應該是怕遇到比她龜的車,到時還要超車麻煩,所以不開慢車道.

+1
大部份都是這種心態, 下次你試著超車後開在龜車前面,然後,比他慢........你就知道了

enochlin wrote:
對了~我還認得國字~知道政府在宣導內側車道為超車道的觀念

在美國大概是不需要宣導~因為他們有根深柢固的觀念


在美國部份路段內側會有菱形標示
是專供高乘載使用
因大部份他們只有駕駛一員在車上
外面車輛不會比內側高乘載車道慢

a670914 wrote:
別忘 之前台中市胡市長的車禍可是由一台VIOS違規行駛失控後從外線道彈到內線道造成事故


還好是被VIOS撞到
如果是砂石車
那......市長就改選
eeone wrote:
在美國部份路段內側會有菱形標示
是專供高乘載使用
因大部份他們只有駕駛一員在車上
外面車輛不會比內側高乘載車道慢


呦!大神也知道耶~

不過您還不是大力宣導讓內側車道塞車的自私觀念

台灣會塞車就是有你這種自私的人啦!!

怪了!!把大卡講的好像牛鬼蛇神的

就怕他的輕輕一吻

不過說實在的~開大卡的才是真的有實力的駕駛人啦

它只是死角多了些

你只要別進了它的死角~也別刻意想要去跟它尬車

基本上大卡是比你們這種不顧他人死活的自私人安全多了

另外

市長的車被VIOS搞成那樣

那是好運沒有被後方來車~尤其是大卡給追撞

你就有把握您教的門徒或您本身在"超車道"長期龜車狀態下

哪天不小心撞到人或被撞不會彈到中間或外側車道?

然後被大卡追撞嗎?

我相信乖乖開車

要被大卡追撞的機會很少

不過乖乖開車

遇到內側龜車火氣大的機會倒是真的很多

俺到現在每週固定下高雄一趟

走中山高來回

每次都會遇到在內側車道的龜車 以時速九十或甚至不到的速度行駛

閃燈也不理

一定要逼著人切到中間車道 把中間車道當超車道 問候他的娘親近期身體是否無恙才開心?

(咦?這跟大神的理念似乎不謀而合啊?XD 超車道是忽左忽右而且突然出現的~XD)

這種情況光是下去的高速公路上至少都可以遇到十台以上

更不用說回程了

但是我在近幾個月裡 遇到超速的大卡 會切左切右的

只有一台(我都是在十點到十一點點之間通行於此路段~此時大卡也不少~路況也不錯)

雖然他開很快

因為我已經開110了~但他從我身邊還是快速通過~我預估至少有120到130

但至少他鑽車縫還會打方向燈 而且很守規矩地不走內側車道

過不去的也不會在後面給你猛按喇叭

依我的經驗

遇到您龜車門徒的機會絕對比遇到超速大卡的機會還大得多了

相對的~遇到龜車又不讓路死龜在內側車道而造成我必須切回中間車道所造成的危險

龜車所帶來的危險可大多了

不過像你們這種自私龜車大概一輩子都無法瞭解吧

台灣的路況 只要有你們就沒救了

或許哪天您該去德國開一下無速限公路

嚐嚐外國人的白眼吧

不然~您還是回美國開您的龜車好了

那邊挺適合您去的

反正汽車外型本來就跟烏龜有點像了

也許哪天駕駛者...哈哈哈
茶包式的留言,只是看了無言。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=420451&p=1

大神可以參考這篇吧

也許台灣的路況沒有人家的好

但大部份的狀況下

我們還是可以從自身做起

最基本的就如他所說的

"快的車在裡面,慢的車在外面,慢車讓快車"

大卡?

人家也不是什麼兇神惡煞啦

你有家庭要養

人家也有

本來每種車種都有他的危險跟不穩定因速的了

大卡有

你的龜車也有

遇到大卡的機會不少 但是遇到會超速超車咼的也沒有那麼頻繁

但是遇到你的門徒的機會又實在大多了

不過基本上把握以上原則

大卡也只能跑中間跟外側車道

內側車道只要沒有像你的門徒的龜車

高速公路一定會暢快許多

因為我遇到大卡可以順利切到超車道而快速通過

而不會遇到您的門徒

還跟中間車道的大卡或遊覽車並行 連外側也被要快不快 要慢不慢的龜車擋住

(雖然沒有並行~卻沒有可以切入的距離)

大神啊

依您的駕駛觀念

或許 您自己去買座無人小島 慢慢開吧

還是您希望哪天看到因為您龜車

而造成後方的車受不了 然後於超車時發生意外

您才會覺醒啊

不過..

算了..像這麼不X教又自私的大神 我這輩子真沒見過
茶包式的留言,只是看了無言。
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