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到時候就算明明站的住的...也要摔倒一下..多拿點賠償金吧..還是
到時候每各買站票的都要綁安全繩??
想撈錢不是這樣撈滴...
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至於什麼指定席.自由席的..先等台灣的道德水準提高到那各程度再
來談吧..台鐵經驗..很多人不理什麼這些規定的..甚至連基本的禮貌
都沒有...屆時肯定是自由席到處流竄..
個人也是十分討厭搭火車的..台鐵常常人滿為患..很多年輕人一屁股
就坐在我的扶手上...請他挪動他的大肥屁股..還會頂嘴說：你有位子
也不體諒我們沒位子的.. 棍! 老子欠你的是吧??
還曾經在連假返鄉的火車上..朋友為了想去小解..從台中站時出發往
廁所方向移動..到了台南站時才又擠回座位上...
只希望高鐵好好的規劃..不要損了乘客的權利...
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ryan4825 wrote:
站票是吧...來各300KM的緊急煞車...不知道要摔倒多少人吧...
到時候就算明明站的住的...也要摔倒一下..多拿點賠償金吧..還是
到時候每各買站票的都要綁安全繩??
想撈錢不是這樣撈滴...
高鐵 700T 列車煞車性能，從高鐵新人訓練教材裡面找出來的：
一般煞車：
0-70km/h: 2.70km/h/s = 0.75m/s/s = 0.08g
70-230km/h: 1.50km/h/s = 0.42m/s/s = 0.04g
230-270km/h: 1.35km/h/s = 0.38m/s/s = 0.04g
270-300km/h: 1.24km/h/s = 0.34m/s/s = 0.04g
緊急煞車：
0-110km/h: 3.64km/h/s = 1.01m/s/s = 0.10g
110-230km/h: 2.70km/h/s = 0.75m/s/s = 0.08g
230-270km/h: 2.43km/h/s = 0.68m/s/s = 0.07g
270-300km/h: 2.23km/h/s = 0.62m/s/s = 0.06g
F1 賽車可以在 1.9 秒內從 200km/h 的速度煞停，平均煞車加速度為 105.26km/h/s = 55.40 m/s/s = 5.65g；一般汽車如果可以在十秒內從 100km/h 煞停，加速度大約也有 0.28g。
所以比較起來，高鐵的最大煞車加速度大約只有一般汽車的 1/3 甚至更少，即使是緊急煞車，對於車上的乘客來說，也不會有安全顧慮。
穿過縣界長長的隧道，便是雪國。夜空下一片白茫茫。火車在信號所前停了下來。
《川端康成‧雪國》
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White bear wrote:
+1. , 有車頂座...(恕刪)
可以參考這個影片
德國青年騎ICE高鐵
千萬不可模仿,除非你不要命了
http://www.youtube.com/watch?v=VZvm5H4F-aA
We're all living in Amerika
Amerika ist wunderbar
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